“新驾考”那些事儿
杭州网 发布时间：2013-01-09 06:52
问题四 驾考一次比一次严，考出来的学员的基本功是否真的更扎实了？
杭州勤业驾校陶教练：驾考的调整经历了71号令、91号令、111号令以及现在的123号令，每次调整驾考的难度似乎就要增加一些。但我个人认为，驾考项目的调整对于新手更好地掌握驾驶技术有很大的帮助。
2003、2004年以前驾考相对较松，有些省份甚至可以不用参加系统的培训，直接参加考试，就可以拿到驾照。这直接导致了道路上新手事故率越来越高。
另外，拿我自己培训的学员来说，2003、2004年以前没有圆饼路、单边桥等项目的考试，那时的学员虽然通过了驾考，但我觉得他们对车辆整体的掌控并不是特别好。
但2004年之后，增加了圆饼路等项目的考试，就明显感觉到学员对车辆整体的掌控要比以前的学员娴熟，包括方向盘的把握、速度的控制等等。虽然这些项目现在因为实用性不强被取消了，但至少说明驾考的调整都是有一定道理的。
问题五 驾考通过率下降后，驾校的培训费用会上涨吗？
杭州勤业驾校陶教练：虽然我听说有一些省份正在酝酿涨价，但至于费用的问题我个人持保留意见。
驾校的培训价格取决于两个因素，一个是驾考市场的供求关系。就目前来看，杭州现在驾考培训，目前处在一个供求相对平衡的状态，这两年平均每年培训的人数在27至30万人左右。但是现在理论考的难度有所增加，不排除有部分人会因为担心过不了理论考而放弃驾考，这样一来准备驾考的人数反而减少了，这种情况下价格想要上涨是很难的。
另外一个因素是，杭州的驾考培训费实行的是行业指导价，培训费用要上涨还是下降都需要通过审批。
因此，驾考项目调整以后，驾校的培训费用到底是否会有变化还需要观察一段时间。
问题六 史上最严驾考，能否真正提高机动车驾驶员素质，从而改善交通状况？
交警部门：会有一定的改善，驾驶技术学扎实了，在路上开始肯定更加的自如。打个比方，杭州的高架限速是80码，如果驾驶员技术不到家，在高架上行驶畏首畏脚，只开40码的速度，势必会导致后方车辆速度的减缓。一旦再出现事故，更是加剧了高架的拥堵。但如果人人都拥有良好的驾驶技术和习惯，那么势必会加快车速的流动，改善交通状况。
杭州勤业驾校陶教练：我也觉得对道路交通会有改善作用。新驾考对学驾驶人员的综合素质提出了更高的要求，这也会进一步提高今后道路上驾驶人的素质。对整个城市的交通应该有良性发展作用。
来源：每日商报 作者：记者 张玎 编辑：郑海云
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