路口禁左，能否成为治堵新“王牌”
杭州网 发布时间：2012-07-11 07:21
调查
层出不穷的交通组织措施
让司机感到“水土不服”
记者随机抽取了高架庆春路下匝道以及中河路体育场路口进行观察体验。
我们发现，尽管路口的交通组织措施已经调整了很久，但依然有不少司机感到十分迷茫，停车观望、随意变道、左拐车道直行通过……种种违章行为轮番上演。
记者在中河路体育场路口询问了数位路人，他们对交通指示牌上所写的“机动车右转车道”都表示看得懂，但对于“允许公交车左转借道”这个指示，表示难以理解。
在这个路口，我们观察了三个红绿灯信号周期。第一个周期，右拐通道内待行车辆较少，借道左拐的公交车很快就转向开走了；第二个周期，一辆公交车在左转借道时，阻碍了跟在后面的私家车进行右转；第三个周期，两辆在等待左转的公交车前后贴得比较紧，直接将右转通道堵死，导致后面等待右转的私家车要多等一个红绿灯。
“像这个右转车道，允许公交车借道左转，我就觉得很不可思议。在右转车道往左转，这不是违背了通行原则吗？”一位私家车主坦言，在杭城开车的确要经受巨大的精神压力，“一会儿禁左、一会儿单行、一会儿限时、一会儿封闭高架入口，稍不留神，你就有可能落入‘陷阱’，这让人感到‘水土不服’，难以适应。”
不过，也有不少司机觉得，只要留意标志标识，在杭城开车并不是难题，他们主要以出租车司机为主。
就高架庆春路下口左转道调整的问题，受访的几位出租车司机都觉得不错。
“比以前好多了，以前没有左转道的。”的哥周师傅说，“改动之后，往西湖方向就直接走掉了，由南往北走的就方便很多。”
周师傅说：“我们常在路上跑，对各条路段的交通措施都比较熟悉，所以也就熟能生巧了。”
来源：今日早报 作者：通讯员 谢晓颖 实习生 陆忍 记者 陆海峰 编辑：郑海云
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