运河二通道桥梁横断面图，此处采用双层桥方案，即上层为主线高架，下层为地面道路，引桥部分底下为绿化。采用“双层复合桁架梁”结构形式。

杭州要在德胜东路上方再造一座高架，前不久工程方案在红楼公示。昨天，这条高架正式开工建设了。

德胜东路改造提升后要变成地面与高架道路相结合的快速路，整个工程从沪杭高速收费站东侧开始，沿着现有德胜路一直往东到文汇路西面，与文汇立交相接，全长约12.27公里。沿线共布置7对平行匝道，3对地面出入口。这条快速路的高架部分从沪杭高速收费站一直建到文泽路的东侧，然后插入地面，通过地面快速路到达文汇路。总的设计时速是80码，双向6车道。如果不堵车，开完这段路只要10分钟。

现在的德胜东路，也就是提升改造后的地面道路以后是作为一条城市主干路，其中，文泽路东侧至文汇路西为双

昨天开工的是下沙段一个标段，其他标段预计在9月底前能全面开工建设。整个工程要在2013年年底前建成。

读者也许关心德胜东路开始建高架后，是不是地面道路要封闭起来不能开了？该工程现场负责人、杭州市市政公用建设开发公司的华昕说，施工是分阶段进行的，第一阶段对现有的机非隔离带、绿化、路灯进行迁移，然后进行路面硬化。第二阶段是给道路铺上混凝土、沥青，再进行施工围护和高架桥墩下部结构的施工。

“除局部要变成双向四车道外，其余均维持当前的双向六车道不变。”华昕说。

公交方面，施工期间现在德胜东路沿线的公交线路基本不作调整，公交站点将根据工程实施需要在原位置上或就近进行布置，布置形式为港湾式。