孙女士向市长热线12345联合杭州电视台《直播12345》栏目反映：我家的自行车11年来一直都停在对面一幢居民楼的地下停车库。可是最近有通知告诉我们，这个车库从月底开始不让我们再停车了。

28幢的居民认为27幢的车库

占用了他们的公摊面积

孙女士家住在锦园27幢，一共有5个单元，100多户人家。谈起停自行车的问题，还得从2000年说起。

“本来地面上有电动车停车位，现在变成绿化了。当初开发商承诺28幢楼下的停车库是大家共用的。现在28幢的居民说这个地下室是他们的了。”27幢的一位居民说，27幢建于20年前，当时这里的住户有一个属于自己的自行车库。但是2000年的时候，27幢的前面新建了一幢居民楼，也就是现在的28幢。在建楼的同时，原来27幢的自行车库，被拆除之后改建成了绿化。

“2000年达

现在28幢的住户有的给地下车库装上了保安门，有的做了隔间成了储物间，还有人在里面养了宠物。27幢的100多户人家的停车问题则成了一件头疼的事情，双方已经为这个事情发生过争执，还惊动了110。

“我们的要求很简单，5个单元的电动车可以停。这是最起码的配套设施。”27幢的居民表示。

车库的产权以及当年签订的协议

是解决问题的关键

之后栏目记者找到了所巷社区，社区唐主任说这个事情社区也很无奈，毕竟地下车库的管理权并不属于社区。“如果地下车库是公共用地，那27幢居民就能停了，但如果产权是归属28幢居民的，那28幢居民占着就有一定立场了。至于那份协议我们没有看过，因为那是2000年发生的事了。”唐主任表示，现在社区也只能为27幢的住户想一个新的地方供他们停车。

孙女士说，27幢的住户将会考虑通过法律途径来解决27幢居民的停车问题。

记者也就这个问题咨询了律师。律师表示，这个车库的产权以及之前的那份协议是解决问题的关键。“首先第一个要看地下车库有没有计入公摊面积。如果说计入了公摊面积，也就是说28幢的住户就是这个车库的购有权人，那么其他人要去那边停车，必须得到购有权人同意。第二点，如果车库没有计入公摊面积，那么产权还由开发商保留的话，就要开发商同意过让对面的住户去停车。第三点，开发商如果同意过，就要看当时有没有签署过协议。”

据孙女士说，双方曾在2000年的时候签过一份协议，大致内容是27幢的住户拥有地下车库的使用权。可是经过多方寻找，还是没能找到这份协议书。