同时形成省内3小时铁路交通圈
“今后几年,浙江省要深入实施新型城市化战略,加快推进大中小城市和小城镇协调发展。”昨日上午,省政府新闻办在杭召开新闻发布会,省政府副秘书长施利民、省住房和城乡建设厅厅长谈月明等在会上发布《浙江省城镇体系规划(2011-2020)》(以下简称《规划》)情况。该场新闻发布会是“跨越‘十一五’,开拓‘十二五’主题系列”的第五场。省委宣传部副部长、外宣办主任吕建楚主持发布会。
提升城市化质量 推动中心镇建设
2月12日,《规划》正式批准实施。谈月明介绍,此次规划突出“统筹、集约、和谐、创新”新型城市化发展特征,强调以提升城市化质量为重点,携领全省城乡一体化发展。
规划提出,未来十年浙江省要以交通、信息通道等基础设施为依托,以中心城市为主体,构筑“三群四区七核五级网络 化”的城镇空间结构。其中,“三群”为环杭州湾、温台沿海和浙中城市群,“四区”为杭州、宁波、温州以及金华—义乌四个都市区,“七核”为嘉兴、湖州、绍兴、衢州、舟山、台州、丽水等中心城市,“五级”则指由长三角区域中心城市、省域中心城市、县(市)域中心城市、重点镇和一般镇构成的五级城镇体系。
“经过上个五年发展,目前我省城镇化水平达到59%,未来五年将进一步加快工业化和城市化进程,重点抓好小城市建设。”谈月明介绍,100个中心镇建设今年全面启动,其中27个将按照小城市标准建设。到2020年,全省城市化水平要达到72%左右,城镇人口4100万—4200万。
加大城乡设施配套 提供均等社会服务
《规划》提出,要有序整合区域基础设施与社会服务设施布局,突出谋划城乡统筹发展,坚持城市乡村一体规划,基础设施一体建设,公共服务一体发展。
“十二五”期间,浙江省要以四个都市区为枢纽,建设服务于长三角城市群的区域性骨干高速网络,形成杭州到长三角城市群主要城市的1小时铁路交通圈,建成省内3小时铁路交通圈。
“目前高速公路拥堵的原因,除交通流量大外,更主要是人货混流。”施利民说,通过构建高速铁路网,能够实现“人流主要靠铁路,物资流主要靠公路”,提高交通效率,同时更能保障交通安全。
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