深化“绿色维修”，打赢蓝天保卫战

杭州日报 通讯员 叶静佩 林文沁 记者 杨怡微

每年6月5日是一年一度的世界环境日，今年全球目光聚焦在杭州，因为2019世界环境日的全球主场活动将在杭州举行，确定主题为“Beat Air Pollution”，也是当前国际社会所面临的最严重环境问题之一——大气污染。

众所周知，汽车是大气污染首要污染源。截至2018年底，杭州机动车保有量288.1万辆，又增长了3.1%。杭州交通车管部门为了加强机动车维修行业污染防治工作，引导维修企业绿色、低碳发展实行了一系列的改革措施，为推进汽修行业实现绿色转型，为“绿色维修”注入新动力。

向尾气“超标排放”说“NO” 今年再新增50家尾气治理维护站

去年7月起，杭州正式实施I/M制度。“I”是指I站，即机动车排气检验机构；“M”是指M站，即尾气治理维护站。简单来讲，就是凡在机动车环保检验机构（I站）环检结果超标的机动车，确定其尾气排放污染严重的原因；然后送到指定具有资质的尾气治理维护站（M站）进行针对性地维修维护措施，确保环检不合格车辆治理后达标上路行驶。

“自去年杭州确定首批10家‘M’站以来，车检时被筛选出不合规的车辆都到指定‘M’站进行检修，大大加强汽车尾气排放污染的防治作用。”杭州交通车管部门维修处处长张懋说，为了进一步做好机动车尾气污染的治理工作，今年，全市还要再增加50家尾气治理维护站，“目前，已完成第二批50余家‘M’站的前期建设工作。”

据了解，杭州基于汽车维修电子健康档案系统的信息化建立I/M制度尚属全国首例，不仅能够有效降低汽车尾气污染，同时也能促进我市维修行业的诚信建设。截至去年年底，汽车维修电子健康档案系统已采集维修数据957万多条，杭州已有235万多辆汽车拥有了自己的电子健康档案。

全市完成烤漆房“油改电”573台 推广“水性漆”，严把固废回收关

随着社会经济发展，汽车作为家庭消费的重要组成部分迅猛增长，而机动车维修行业也由此得到了前所未有的发展。截至2018年底，杭州地区共有一、二类机动车维修企业1442家。维修生产过程中能源浪费、环境污染问题不容忽视，其中汽车烤漆房设备使用、更新问题就是高度重视的内容之一。

记者了解到，传统燃油加热型汽车喷漆烤房的使用须先行加热整个烤房的内部空间，这使得整个作业过程在大量消耗燃油能源、造成污染环境的同时，也产生了巨大的能源浪费。为此，杭州交通车管部门积极开展烤漆房“油改电”项目的推广，每年定期召开行业“绿色维修”主题培训班，给维修企业宣传环保意识。

“历经十年，完成烤漆房‘油改电’573台，全市正常经营一二类维修企业全部使用电烤漆房。”张懋自豪地说，这一改变，每年大约可节省2355吨标准油，1604吨标准煤，向大气减少二氧化碳排放约1.35万吨，有效减少挥发性有机物有害物的排放。

杭州的天在变蓝，空气在变清新，这里蕴含着交通车管人的一份辛劳和努力。接下来，杭州交通车管部门还将深入推进“绿色维修”建设，加强机动车维修排放污染防治，积极推广水性漆等行业新型环保技术与工艺，进一步完善行业危废处理机制，严格按要求完成年度挥发性有机物(VOCs)治理工作目标，加快行业清洁化发展。