都市快报 记者 夏裕 通讯员 傅康宁 2月28日晚上6点30分左右,高速交警金华支队接到报警,称有一辆小车在高速上失去控制,踩油门没反应,踩刹车无法减速,车速恒定90码,小车即将进入金华辖区。 此时正在指挥中心值班的民警王衬一边安抚驾驶员章先生的情绪,一边为他提供解决方案。 由于杭金衢车流较大,为了避免这辆小车撞上其他车辆,指挥中心下达了关闭沿线各进口的指令。 与此同时一大队民警孙强书接到警情后,迅速到达兰溪服务区往杭州方向加速匝道观察待命,大约过了十分钟左右,这辆小车进入了孙强书的视线,孙强书一路跟随观察。 民警王衬在电话中不断为小车驾驶员提供解决方案。 王衬说:“驾驶员当时非常紧张,问我怎么办。其实我们也一样紧张。我们从来没碰到过这种事故,只能先安抚他,打开双跳灯,系牢安全带系,把住方向盘。” 他第一个想到的解决方式是给凯迪拉克4S店打电话,但是,可能下班了,电话没人接。 几个交警凑在一起商量,但是都没什么好主意,然后一个个摸出手机,给对凯迪拉克比较熟悉的朋友打电话,但是,电话一头的对方,一听这个事,第一句话就是“没碰到过这种事”。 一边,驾驶员在高速公路上逛飙,虽然,这个时间已经是春运末期,车流量相对少,但是,交警们真是为他捏了一把汗。 “我们都没什么好办法,那只能先让他把车子减速下来,看看多按几个键,比如点火器、防滑器、脚踩刹车等等一起按,或者开机键多按一会,看看有没有效果。” 章先生都按照着做了,他说:“当时真是吓死了,也不知道是什么故障,我看到刹车油门失灵的时候,仪表盘上很多故障灯都是亮的,最后是同时按了三个键,用右手按住防滑键,左手按住点火键,左脚踩紧急制动,这才把车停下。” 最后,车子成功熄火并在杭金衢高速杭州方向333公里处停下。随后,孙强书呼叫了施救车辆将小车拖离高速至兰溪出口。 这时,距离章先生呼救时间已经过了20多分钟,车子狂飙30公里。 章先生试着又重新启动系统,发现车子又恢复了正常,于是他手动驾车离开。 王衬判断,可能是车子的系统出了问题。“就像电脑手机一样,现在的电子设备那么先进,还是偶然会死机,可能车子的电脑模块死机了。” 快报记者联系上当事人章先生,他除了惊魂未定以外,还非常恼火。 他恼火的是凯迪拉克4S店给他的答复。“我人没事,已经是万幸了,看他们的意思,还觉得我在撒谎。” 今天早上,他把车子开到4S店检查,工作人员进行检查后,说没检查出什么问题。“他们说,我的车子本身就有点磕磕碰碰,就两个变速模块有点问题。他们会跟总公司联系,总公司检查车子后,能查出我当时有没有踩过刹车、油门。” 章先生说,这辆车是去年别人转给他的,开了将近一年,也没出过什么事,这是头一回。 |