同行：跑货船的基本都是夫妻档每天朝夕相处

刘卫丰下落不明，最伤心的一定是他妻子

虽然成功获救，但刘卫丰下落不明，落水的徐女士抱着女儿，呆立船头。

“掉到水里，我就什么都不知道了，刚开始我只知道是我老公来救我了，后来才晓得大家都来帮了忙，刘卫丰还……”对自己怎么会抱着女儿落了水，徐女士没有说得太细，“两只船中间用踏板连着，走过去的时候，一个重心不稳……”海事部分的工作人员问她，当时下着雨，会不会脚下也有点滑？她摇摇头。

至于徐女士的丈夫王师傅，一直躺在船舱的铺位上，尽可能地用棉被把自己盖住。

徐女士说，丈夫昨晚脱力，身体不适，加上对他们一家有恩的刘卫丰现在这个状况，他情绪很低落，“早上他一个人还哭了。”

当然最难接受这个事实的，还是刘卫丰的家属。

从几位船老大处了解到，刘卫丰40多岁，是江苏人，是两个孩子的父亲，孩子大的19岁，小的11岁。昨天，他的不少亲属也赶来了杭州，一家子非常悲痛。

事发当晚，第5艘货船上的船老大黄师傅也听到了呼救，抄起手电筒奔到了船舷，也是他帮忙朝那艘离得最近的萧山货船喊话，让对方赶紧放小艇下去救人的。跟那位萧山船老大一样，他也是事后才知道原来刘卫丰也在水里。

“我跑了整整20年货船，这种事情还是第一次碰到！”黄师傅长叹一声。他是四川人，20岁出门打工，跟老乡学了开船，大江南北的水域他跑过不少，在钱塘江上则已待了6年。“为什么刘卫丰一家人这么难过？你看看我也就明白了。”

黄师傅的柴油运沙船载重200吨，长40米左右，跟刘、王几家人一样，也是常年运输石子、黄沙等基础建材。他的船一般走的是上虞到富阳这一路，路程差不多两天，视等待过闸的时间，一趟航程有快有慢。“快起来直接过闸不用等，慢起来三天也等过。连跑一个月，平均我和老婆两个人加起来赚个1万元左右吧！现在我们跑货船的基本都是夫妻档，偶尔才有父子、兄弟搭档，但都是两三个人一艘船，不会再多，否则成本不好控制的。”

黄师傅妻子的驾船技术是他亲传，7年前她也考出了船员证，自此跟黄师傅一起行船，从不分离。

夫妻俩一般一周到半个月上岸一次，买好够吃的食材放进船舱的冰箱。船一旦开起来，两人总有一人要在驾驶室里轮班。“老婆做饭、搞卫生多一点，我主要负责船上的事，但她也是船员，该干的都会干。晚上两个人轮流睡觉。船上电视机也有，也可以拿手机上网，我觉得跟岸上也没什么区别了。”

黄师傅说，如今他和妻子都已经完全习惯了水上生活，如果让他们上岸，自己没什么别的生存技能，会感到不安甚至恐慌。“现在刘卫丰这个状况，他家人面对的就是这种恐慌。最伤心肯定还是他老婆，船上夫妻朝夕相处，感情特别深，有机会，我跟我老婆也会过去安慰安慰她的……”

昨晚9点再次联络海事部门与杭州水警，他们表示，由于天色太暗，江面上已经完全看不清，昨天的搜救工作也于晚8点左右暂告一段落，今天白天将继续。

祈祷奇迹能在刘卫丰师傅身上发生！