10月27日16时35分，高速交警杭州支队指挥中心接到司机报警，称在杭金衢高速往杭州方向过次坞出口处，有一辆温州牌照的出租车顶LED上打着“我被绑架，请报警！”

司机吓了一跳，赶紧拨打12122，与此同时，求助热线再次接到两个过路司机的相同报警，但是没有人能准确说出车子的车牌号码。这辆出租车里到底发生了什么事情？高速交警指挥中心迅速布置警力搜寻。

警方全力搜索 最终发现是个乌龙

根据过路司机提供的位置，指挥中心派民警在杭金衢高速往杭州方向临浦跨线桥上和加速车道分别搜查；与此同时，联系了萧山服务区的保安人员在服务区内留意查看。17时20分，离接到报警已经快1个小时了，两方都没有出现这辆亮着醒目大字的温州牌照出租车。

就在这时，萧山公安分局和指挥中心取得联系，原来有过路司机也同时报了110。萧山110掌握了该车的车牌号码，正在试图联系当事出租车服务公司。

17时35分，高速交警杭州支队指挥中心接到了萧山110的回电：出租车服务公司联系上了驾驶该辆出租车的两名司机。但这个报警电话却被证实是个乌龙。两名司机一人当天未上班，另一人驾车回安徽老家办事，报警系统是因为不小心误按才启动的。

杭州73万个出租车报警电话 只有21个是真的

杭州出租车GPS呼叫中心的工作人员表示，目前杭州有76家出租车企业，共9323辆出租车，99%的出租车安装了防盗报警系统。每个月他们都会接到不少报警电话，但其中大多数都是误报。

比如，9月份，他们总共接到了73万个报警电话，真实的报警电话只有21个。一般来说，真实的报警电话分为三种，第一种是乘客不愿意支付打车费；第二种是司机觉得乘客有抢劫的嫌疑；第三种是司机遇到抢劫。

至于为什么会出现如此频繁的误报，工作人员表示，主要有三大原因，第一种是因为防盗报警触发按钮容易被司机碰触，司机一个不留神，就会碰到；第二种情况是报警按钮老旧，松动情况较多，如果道路颠簸，按钮会自动报警；第三种情况，报警器故障，司机没有进行维修。

对于这么多的误报警，有人建议最好能改进一下，比如增加一个隐蔽的反馈装置，让驾驶员能及时发现有没有出现误操作。不然的话，误报警情况越来越频繁，万一真的哪天有事，大家或许也都不相信出租车在报警了。