共用通道引发矛盾的隔离门 往南直行2公里多,才能拐入其他道路 制图 王璟
因为出入小区纠纷,通惠丽港一业主情急之下开车撞了明江苑业主的车。
萧山区通惠北路以西、万向路以东,有两个“背靠背”的居民小区。东边的为明江苑,靠西侧的叫通惠丽港。十年前,两个小区先后建成入住。
虽说是两个小区,且采用两种建筑风格,但它们南、北两端的道路却是相通的。因此从地图上看,更像是两个并在一起的方块。
而从2007年开始,两个小区的业主为了一条共用通道的使用权问题,矛盾越来越尖锐。
昨日,争执升级为撞车冲突。
为何这条路如此牵动双方神经?
进出小区的共同要道
这条被争执多年的通道,位于两个小区的最北端。其由东向西,连通两个小区。一头通向通惠北路,一头通向万向路。
平时,明江苑的车辆,可以通过北端的通道,从通惠丽港的大门出入。此处为西侧的万向路口。
同样,通惠丽港的车辆,也可以通过该通道,由明江苑的大门出入。此处为东侧的通惠北路口。
但是从2012年年底起,通惠北路一带开始施工,至今尚未完工。这一施工,也给进出明江苑大门的车辆带来诸多不便。
记者昨日实地体验,从明江苑的大门出去后,需沿通惠北路向南直行2公里多,才能转入其他道路。“我除了往南开别无办法,如果要到其他方向,要走这么多冤枉路呢!”明江苑的居民郑先生向记者抱怨。
由此,两个小区的车辆,大多选择北端通道,经通惠丽港大门进出。
邻居“恩怨录”
或许不少外人觉得奇怪:既然是两个小区,为什么会合用一个通道?
通惠丽港的居民说,通道在小区内,而且要经过自家小区的大门,那么小区就有权利不让外人通过。记者了解到,通惠丽港居民们的意见大致有两点。其一,小区处于半开放,安全得不到保障。其二,经常有其他汽车通过,担心本小区老人和孩子的出行安全。
明江苑的居民则拿出一份2003年的会议纪要,这份纪要的落款单位,是萧山经济技术开发区国土规划建设局。
该会议纪要记录着:两个小区同属“2号区块”,2号区块的进出通道,正是这条位于北端的通道。
这些年,双方围绕着通道归属权的问题,也发生过许多不愉快。“恩恩怨怨,弄不清爽!”明江苑的华大妈这样说。
辖区市北社区周主任介绍,2007年,通惠丽港小区的业主,在两个小区交汇处的道路中央,沿南北向的中轴线,打下数十根铁桩。
此举就是为阻止明江苑的车辆进入通惠丽港。不过,有人锯断了部分关键位置的铁桩,明江苑的汽车,依然可以进入北端通道通行。
至2012年,这十几根铁桩均被拆除。
铁桩“名存实亡”,但双方居民的矛盾还在持续着。去年,通惠丽港的部分业主提出,要根据当年的规划图纸重新测量小区的区域。
当时,通惠丽港方面,甚至请来了第三方测绘单位。测绘单位对照图纸的坐标,采用卫星定位的测量方法介入。
结果证实,这排铁桩并非“中轴线”。中轴线还要往西侧,也就是向通惠丽港的方向,再推2米多的距离。同时,这次测绘也显示,北端通道并非通惠丽港所有。
今年,通惠丽港的业委会决定,要在“中轴线”上建造一连排的围墙。通惠丽港的业委会表示:“主要是担心小区的安全,害怕小偷从明江苑方向逃走。”
“在自己的小区里建造围墙,我们管不到,但挡住北端通道的话,就不行了。”明江苑业委会主任蒋先生告诉记者。
事实上,通惠丽港的围墙,并没有把北端通道堵死。但是,他们利用围墙,在北端通道上安装了铁门。大门一闭,两个小区彻底被隔离了。
而这次隔离,则诱发了近日来的几次冲突。
撞车再次引燃矛盾
记者了解到,过去的3天里,双方居民围绕“隔离门”,发生了3次冲突。本周三,铁门被城管等部门以“违法建筑”为由,强行拆除。
昨天上午,双方居民间又爆发了第三次冲突,也是至今以来最严重的一次。
这起冲突,发生在昨天9:00左右。
吴女士家住明江苑,送完孩子上学后回家。她从万向路回家,准备进通惠丽港的大门,过北端通道返回。
“到了门口,丽港的保安不给开道闸。”吴女士说。记者从丽港的保安与吴女士口中得到证实,不开道闸的理由,是因为保安认为吴女士没有丽港的通行证。
随后,吴女士与保安起了口角。吴女士将汽车停在道闸前,给丈夫陈先生打电话求助。由于汽车挡住了小区大门,有人打了110。
派出所民警与陈先生先后赶到现场。陈先生则把汽车停在了妻子汽车的后方。
民警正在协调双方矛盾时,通惠丽港的居民小马,开着自己的SUV,准备离开小区。小马20来岁,据他说,因为妻子生病,他要赶去医院。
小马与陈先生夫妇素不相识,在现场也没做任何沟通。几分钟后,他让保安打开道闸。
“驾驶员(小马)轰了脚油门,SUV撞了我的车子一下。”吴女士说。此后,SUV倒车,再往前撞。接着,SUV再倒车,又往前撞。
如此三下撞击,吴女士的小车被顶开,且撞到了停在后方的汽车上。殃及的车辆,正是丈夫陈先生的。
民警在现场目睹了这次撞车经过。记者获悉,目前小马因涉嫌故意损害公私财物,被公安调查。
规划局:
该通道属两小区共用通道
这些年来,双方矛盾的焦点,就是道路的归属权。为了解答这一问题,记者采访了萧山经济技术开发区国土规划建设局的何英军副局长。
“当初的规划已经很明确,两个小区所处的区块,统称为2号区块。北端的通道,也是2号区块的通道,”何英军向记者证实了“会议纪要”的真实性,“所以,明江苑的业主,有权利通过北端通道,经由万向路进出。”
同时,何英军表示,通惠丽港搭建铁门,以及一连排的围墙,都属于违法建筑。“我们联合城管部门,已经先行拆除了铁门,保障道路通畅。”
何英军还向记者透露,其实在搭建围墙初期,他们已经联合社区,给双方开过协调会。“但协调会还没出结果,围墙就已经砌完了。”
下一步,开发区管委会令社区牵头、相关部门参与,召开新一轮的协调会。
“由社区拟一份整体方案,内容包括道路维护和绿化带改造,保证北侧通道的正常使用。”何英军说。
记者获悉,该协调会将于近日召开。而整套方案的大前提,就是“北侧通道属2号区块的共用通道”。
微议
“让”出5米又何妨
这件事,其实并不存在让与不让。职能部门已经给出答案,这是一条两个小区共用的通道。
采访中,记者还发现一个有趣的现象。两个小区的业主里,还有不少亲戚裙带关系。如此贴隔壁,说不定白天上班,晚上散步,都会照面相互招呼。
蛮遗憾的,人们喜欢把事情标签化。比如这条路从“我的”小区通过,那就是“我的”。至于你,是没权利来用“我的”。所以,这条宽不过5米的路,就成了这对贴隔壁的鸿沟。连卫星都用上了,颇具黑色幽默。
对于邻里关系,有个经典故事。康熙年间的大学士张英,其邻家造房占张家三尺地基,张家人不服,修书给张英,要求主持公道。张英回信:千里家书只为墙,让他三尺又何妨;万里长城今犹在,不见当年秦始皇。家人收书后,按相爷之意退让三尺,邻家人见相爷家人如此胸怀,亦退让三尺。
这则故事,在此后传为佳话。反观2号区块的居民们,当各自拿出诚意,共同维护这条道路、一起保障社区治安,才是最佳的解决方案。 |