浙江日报（李攀）入夏以来，银行铆足了劲发力推广ETC，并推出送通行费、加油返现、一元洗车等多重优惠吸引车主办理ETC业务。据《北京晚报》报道，一些车主办完后发现，部分银行ETC业务存在营销陷阱：有的借记卡办理ETC时被莫名开通了消费贷款业务，有的卡片存在盗刷风险，但对这些风险一些银行却很少提示。

据统计，截至2018年底，我国汽车保有量2.4亿台，ETC用户为7656万人，占比约为32％，可见，ETC市场空间不小。在利益驱使下，各金融机构围绕推广ETC推出各种营销措施，但这些措施中也不乏给消费者“挖坑”的套路。

正所谓“世上没有无缘无故的爱”，有的金融机构表面上抛出多重优惠吸引客户，可背地里已经给客户挖好了大坑，就等客户不知不觉跳下去。这固然可能跟金融机构本身为了防范风险有关，但是这种风险不应该转嫁到消费者头上。就拿消费贷来说，一旦强制将ETC绑定消费贷，车主一不小心就要支付利息，这不是强买强卖吗？

在日益倡导诚信经济和法治经济的当下，这样的陷阱不应该存在。ETC消费陷阱影响到这项惠民政策的落地，让民生获得感打了一定的折扣。

今年政府工作报告提出，两年内取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，这是政府提升人民群众获得感、幸福感、安全感的一项切实举措。商业银行等金融机构推广ETC，应该坚持公正、阳光、透明的底线和原则，实现经济效益与社会效益的统一，而不应只顾自己却坑了消费者。

民生无小事，一枝一叶总关情。服务消费者，就应该从一点一滴的小事上做起，多为消费者着想，尽到告知的义务，少让消费者蒙在鼓里，埋下风险隐患，这样才能赢得市场的回馈和社会的尊重，也才能使一些惠民政策真正惠及老百姓。当然，消费者也要多长一个心眼，大胆地用法律手段维护自己的合法权益，选择诚信经营、质量可靠的金融机构办理ETC，并且要注意风险提示，防止权益受损。