杭州日报 讯（驻湖州记者 张骥鸿 通讯员 吴薇 吴潇萍）近日，在德清县阜溪街道五四村旁，运料车往来频繁，摊铺机械隆隆作响——杭州绕城西复线湖州段（以下简称“‘杭州二绕’湖州段”）扩容段2标路面水稳底基层试验段开始摊铺。这标志着“杭州二绕”湖州段进入路面基层施工的新阶段，距2020年建成通车的目标又近了一步。

与此同时，“杭州二绕”湖州段相关配套项目也在有条不紊地推进。

长城坞隧道左线已于7月23日实现贯通；控制性工程东苕溪大桥和京杭运河桥主塔已经顺利封顶，目前正在进行连续梁节段施工；全线60座主线桥已架通19座，梁板架设超40%，武康枢纽、新市枢纽两处大型枢纽主线下部结构施工已经完成；小赤山隧道已于日前全面贯通，各标段施工紧锣密鼓。

“杭州二绕”湖州段起于德清东部禹越镇天皇殿附近，终于德清与杭州余杭交界处姜家山附近的唐家畈村，顺接杭州段主线，全长约50公里，采用双向六车道高速公路标准，设计速度为100公里/小时。该项目串联起申嘉湖杭、杭宁及杭长3条高速公路，建成之后将有效提升沿线的道路运输能力和交通服务水平，加速形成杭州都市圈“一小时交通圈”和市县（区）“半小时交通圈”。

“杭州二绕”湖州段是国家高速公路网和杭州都市圈环线的重要组成部分。该项目起于德清东部禹越镇天皇殿附近，设新市枢纽和武康枢纽分别沟通练杭高速和杭宁高速，止于德清与余杭交界姜家山，路线全长50.8公里。项目建成后，对打造“畅通浙江”和实现长江三角洲区域一体化国家战略具有重要意义。