推出女性专属保护计划，提升女性安全保障

而此次滴滴也独家推出女性专属保护计划。据滴滴顺风车安全产品经理赵家农介绍，通过女性专属保护计划提供的安全助手功能，未来女乘客和女车主可以看到合乘用户的一系列信息：比如当前接单车主驾龄、车龄，通过人脸识别的具体时间等。而在长距离出行等特殊场景下，平台也会要求合乘用户多次人脸识别，提醒女性用户开启行程分享并主动对行程进行录音等。如发生轨迹偏移、长时停留等异常情况，会对用户进行预警。

此外，关于一些网友提出的“为什么顺风车不只让女性司机接女性乘客”的建议，滴滴顺风车产品负责人何棣表示，平台上女性车主的比例只有5%，而乘客中的女性占比超过半数，因此女车主接女乘客目前还不是一个成熟的方案。

持续征集用户意见，提供全程安全保障

滴滴创始人兼CEO程维表示，滴滴这一年时间，思考最多的就是责任，思考对用户、对司机、对社会的责任。而滴滴更是深刻地意识到，出行最重要的前提就是安全，因为出行背后承载的不是信息，不是货物，而是生命。“今天我们做了很多的努力，在所有的努力背后，不仅是顺风车，对于滴滴所有的产品，我们内心的标准就是可以放心让我们的家人使用。”

“为了保证安全第一，我们要务必保证顺路，要求必须设置常用路线，一天要限制接单次数，车主注册、接单、出车前要进行多次人脸识别，还有各种限制条件。”滴滴总裁柳青坦言，“其实，滴滴每天服务2000万到3000万人，之前顺风车只占5%到10%，为了这个业务我们要不要承担这么大的风险，这些问题在团队内部都是有很大争议。而且尽管你把它做成了一个产品，也不一定能解决100%的问题，不一定能让它100%的安全。所以我们真的希望得到更多宝贵的意见。”

张瑞认为，公司会持续跟大家沟通、分享更多安全方面的进展和思考，希望通过开放、透明的沟通交流，帮助顺风车一起把出行安全越做越好。

据悉，未来滴滴除了在App内公示顺风车新的产品方案，向全社会征集反馈意见之外，还会陆续在全国不同城市定期组织线下面对面的用户访谈，并推出长期激励用户参与共建的“繁星计划”。

• 上一页
• 1
• 2
• 全文阅读