移动互联网时代 用新技术找回远去的“年味”

什么是“年味”？挂灯笼、贴春联、买年货，做一桌年夜饭，还是全家团圆的喜乐气氛？

进入移动互联网时代，过年的方式已经悄悄发生改变。特别是对于习惯了“移动”生活的千禧一代来说，购物、娱乐、出行、社交……统统都可以在“指尖”完成。那么，“年味”是不是变少了？

移动互联网时代，所有的距离都被缩短了，“年味”是不是可以通过新的技术手段，重新回到我们身边呢？

举手间搞定春运 年味就是“全家团圆”

张润泽离开家到北京工作十多年了，每年春节，他都要回家和家人团聚。但今年春节，他要工作到大年初一才能回杭州的家。

和大部分人一样，火车是张润泽春运归途的首选。自从12306推出以来，短短两三年，用户迅猛增长。中国铁路总公司2015年就曾透露，火车票网售比例超过60%。

以往春运什么时候售票，售票高峰、列车晚点怎么查，车票丢失以及对于车站服务设施陌生等场景，对民众出行来说，是一种劳心事。但在快节奏的移动互联网时代，这些问题完全可以用手机解决。

支付宝大数据显示，今年的春运高峰期，通过支付宝付款，在线购买的火车票数量大幅增长。那些年在购票点和火车站排队的春运大军场景，逐渐消失。

值得注意的是，今年还有一个新变化：全国有超过2000个火车站首次支持线下用支付宝买火车票。拿着手机，在车站各售票处的人工窗口以及自动售票机上购买火车票，都可以使用支付宝扫码支付，省去了找零的麻烦。

北京、上海、广州、杭州、天津这些移动支付较为发达，春运也较为繁忙的地区，使用线下扫码买票的人最多，这当中，又以年龄稍大的用户居多，他们中有不少人以前没有用手机买过火车票，到了火车站，才发现原来不用现金就可以买到票，从而学到了一个新技能。

不仅是火车站，京沪线部分高铁上，现在也能使用支付宝消费，售货员不用再揣着一口袋的零钱，去卖花生瓜子了。很多火车站的商户，也开始支持支付宝等各种手机支付方式。现金逐渐消失在人们的视野中。

数据还显示，公路客运上，现金购票的比例也在下降。据统计，全国超2000个汽车客运站支持支付宝买票，开始尝试智慧春运。国家发改委预计，今年春运客流量将达到29.78亿人次，其中公路客运占84.6%。

今年，移动互联网带给公路春运的一个新变化是，有些车站正在尝试全链路电子化，用户购票后，不用取纸质车票，只要亮出电子票二维码，就能扫码上车。

春节期间，还有不少人选择自驾返乡，包括每年都成为一大景观的摩托大军。他们少不了半路加油、缴纳通行费等。

截至目前，全国最早接入支付宝的沪杭甬高速，目前已经有200个人工车道支持支付宝缴纳通行费。除了浙江沪杭甬高速外，西宁、深圳、西安、广州等地高速的部分车道也已经支持支付宝。

同时，支付宝在2015年就开始和中国石油等企业展开合作，在加油站上线支付宝支付功能。目前支付宝的合作伙伴包括中国石油、中国石化等央企，也涵盖壳牌、BP、道达尔等外企。截至2017年1月，国内支持支付宝扫码支付的加油站达到20000座。

移动互联网越来越广泛地应用，让春运体验发生了极大的变化，往日春运回家难的痛点正在逐步被消解。以前过年是再难也要回家，现在回家不难了，希望每个人再忙、再远都能回家团聚。