最近大促的上海大众参加了本月25日-26日举行的快报钜惠购车季有购车需求 近期可考虑出手

    2015年一季度的杭州车市，走了一条不寻常的路子。先是农历春节前的1月，为了走量，大多数经销商不仅没有回缩优惠政策，反而加大部分车型的促销力度——尽管如此，杭州还是经历了近年最惨淡的一个春节车市。接着到了2月和3月，由于春节放假缩短了月销售天数以及市场需求量的减少，经销商的库存指数开始飙升。

    现在，就连此前一直不愁卖甚至不够卖的一些汽车品牌，也开始面临库存问题。进入4月，为了快速去库存，他们陆续开始大搞促销，优惠力度明显增大。

    3月全国库存超警戒线 热销合资车近期走弱

    据中国汽车流通协会近日发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，3月库存预警指数为67.5%，比上月上升16.6个百分点，处于警戒线水平以上。市场总需求指数、库存指数、销量指数、从业人员指数、经营状况指数等环比均有明显下降。

    全国乘用车信息联合会秘书长崔东树认为，去年杭州限购带来的一拨大城市抢购热潮，消费档次都挺高，导致今年的合资车型增长基数压力较大，由此形成热销合资品牌近期走势偏弱。

    从一季度的销售数据看，日系、法系、自主品牌车等整体表现更好，而销售基数较大的德系、韩系等明显走弱。快报新车讯记者从杭城多家经销商处了解到，受限牌影响，1-3月杭州车市持续疲软，之前热销的汽车品牌的库存压力明显更大。

    热销品牌也按捺不住了 搞起大型促销

    在许多消费者的认知中，诸如南北大众这类近年在中国市场卖得风生水起的汽车品牌，在杭州市场上该是完全不愁卖。不过，进入4月，在高库存压力下，这些品牌也开始大搞促销活动。

    最近几天，上海大众的官方促销，通过报纸、广播等多种途径投放活动广告。旗下各大在售车型均有大幅优惠，多数车型的优惠力度更是史无前例。“比如帕萨特，之前的优惠幅度差不多在6000元左右，朗逸、朗行等也只有两三千元的优惠。”上海大众杭州某4S店负责人说，而这次区域组织的活动，优惠力度分别加大到1万元和最高5000元。“这些优惠都是之前从没有过的”。