杭州问题车展受全国关注引发思考
杭州网 发布时间：2014-03-19 06:49
3·15当天三场问题车展 现场展示300多辆问题车
本周六，全国的汽车媒体和汽车厂家除了关注当晚的央视3·15晚会外，还都不约而同的密切地关注着杭州的情况。而在这一天上午，杭州城北杭海路上的新时代钱江新城店外，主持人于虎正在为几百台赶到现场的问题车主，向厂家讨要说法。
与此同时，城西的古墩路和杭州市中心的西湖文化广场上，另外两场问题车展也在同时进行。
在这这些问题现场上，记者注意到，其中不乏有像玛莎拉蒂、法拉利这样的豪车，也有在老百姓当中占有率很高的主流车型，而其中的投诉内容也是五花八门。
问题车成堆
烧机油成投诉重灾区
上周末，杭城的三场问题车展，不仅吸引了杭州市民的到场，也引起了全国各地车友和媒体的极大关注。
以91.8电台等媒体组织的第三届问题车展为例，今年的车展不管是规模上还是问题车品牌上，都超过了往年。
在三场不同的问题车展上，记者注意到烧机油问题占到了问题车的很大比重。在杭海路的问题车展现场，有十多为福田汽车的奥铃和时代祥锐车主，共同反映了烧机油的问题，同时他们也不乏娱乐精神，现场为爱车挂起了点滴，这些药水瓶里装的不是别的，正是机油。
据车主任先生介绍，他的时代祥锐是在新车2000公里就开始烧机油，“每次机油灯亮之后，4S店都在机油卡尺上做个记号。然后就让我们再开开，开到没机油了再来加。我们这谁手里没有一沓厚厚的维修单子，每次多少公里加机油都写得清清楚楚。”
“我们找了经销商，要求换发动机，结果经销商把问题推给福田厂家。厂家电话我们打了无数次，没有一点用。经销商和厂家之间永远都是踢皮球。”任先生说，他的车子跑4000公里，就得用掉一大桶机油，这一桶差不多是4升油。
这问题车展上，记者也注意到，除了集中反映的福田车外，很多其他品牌也都有不同型号的车辆，也存在不同程度的烧机油问题。
记者了解到，烧机油是指机油通过一定的途径进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与燃烧，主要原因是由于活塞环损坏导致汽缸漏气，机油窜入燃烧室。
资深技师介绍，除了根据故障灯的提示知道烧机油以外，车主还可以根据车辆的尾气排放情况，作出初步判断。“发动机烧机油的最明显的特征就是排气管冒蓝烟，怠速状态发动机会出现抖动，发动机机油在一个例行保养(换机油)周期中(无滴漏现象)严重缺少。如果出现有这种表现，说明你的爱车已出现烧机油了。”
从各种烧机油状况看，大概可以分为三种类型：
1、冷启动烧机油：冷启动时尾气冒蓝烟，热车时无。原因剖析：主要是由于气门油封老化或破损，造成密封效果不良。
2、急加速烧机油：无论怠速还是急加速过程都会冒蓝烟。原因剖析：气缸内壁和活塞环密封不良。
3、随时烧机油：无论冷启动还是急加速，都会出现蓝烟。原因剖析：发动机磨损严重，导致密封不严。
4、活塞/汽缸壁损坏，导致两者间隙过大，使机油“有机可乘”，进入燃烧室。
来源：今日早报 作者：记者 蓝震 实习生 王杭晨 编辑：高婷婷
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