给第三方送快递，大降包邮门槛，组建第三方物流公司……

电商与快递公司之间的关联，丝丝缕缕。两者，好比一条产业链的上下端，到底该不该互相打通？这样的讨论由来已久。

今年，中通上线了中通优选；圆通上线了新龙网；顺丰把顺丰优选扩张到了包括杭州在内的37个地区——快递企业纷纷做起电商。

而另一边，电商们当然也不甘寂寞，在最近也是动作频频，京东、苏宁、易迅以不同的切入点涉足了快递行业，自建物流。

京东：要

很多在京东商城有过购物体验的买家都知道，京东的物流配送服务在行业内有口皆碑。作为国内最早投入物流建设的电商企业，京东近期又有了新的动作。

8月初，京东上线了其物流服务的官方网站。目前，它已在全国拥有6大物流中心、27个城市仓储中心、近1000个配送站点、300多个自提点，覆盖全国1188个区县。

记者在该官网看到，其网页模板形式与申通、圆通等专业快递网站类似，主要体现在订单查询的功能上。最关键的是，京东向第三方商家及合作伙伴提供全方面的物流业务及配送服务。言下之意，京东不仅给自己送快递，还可以给别人送快递，或将与其他快递企业形成竞争。

记者在该网站的“服务指南”一栏看到，华东区（上海）市场报价为首重10元起，续重2元；在浙江全省范围的报价为首重12元，续重2元。这样的价格定位，与顺丰速运的价格类似，比“通达系”（申通、圆通、中通、汇通、韵达）的价格要高。

据内部人士透露，以京东物流官网上线为开端，京东物流未来将向合作伙伴提供一站式的仓储、配送、售后、客服等B2C物流服务。