出海远洋俨然成为当下最时髦的旅行方式。从旅游机构的预订情况看，今年1月到3月，华东地区游客预订邮轮游人数增长了3倍，目前韩国线路、东南亚线路4月至6月的邮轮舱位基本售罄，暑期团开始接棒新一轮预订。

今年，有不少年轻游客将目标转向了长途邮轮航线，而极地探险、美洲等原先“冷门”的线路，也纷纷开始热卖。此外，邮轮公司开始加紧布局中国市场，6月以后，将会有更大的游轮出现在中国港口。

邮轮游大热

极地线路预

从各大旅游机构来看，今年春夏航季邮轮游销售火爆，在热卖产品中更是出现了极地、南美洲这些“慢热”线路。

“我们刚刚走过北极线路的邮轮游，这条线路最受摄影爱好者的青睐。”旅行社的相关负责人说。游客乘坐邮轮抵达北极洲后，将换乘直升机、登陆艇来观赏景色，小艇可以在浮冰中穿梭，游客能近距离看到北极熊、大海象等动物。

据悉，极地线路的售价较高，在7万元至15万元，近期的预订量呈现上升趋势，预订人数同比增长了两倍。

此外，途牛旅游网监测数据显示，今年1月至3月，华东地区预订邮轮旅游人数同比增长3倍多，销售额同比增长两倍多，目前，4月至6月的航次已经基本售罄，7月的暑期线路开始接受预订。

预订量大幅增长的同时，邮轮旅游产品也从以往4至6天的短途游，朝10天以上的长途航线发展，其中一些时长两周左右的“巡游产品”最受年轻游客的青睐。

6月又有新邮轮

比“泰坦尼克号”大两倍

快速增长的中国市场，也使得国际邮轮公司将目光和重心更多地移向中国，今年，将会有更大吨位的邮轮进入中国港口。

今年，全球著名邮轮公司皇家加勒比将继续加大在中国的投入，继去年14万吨级的“海洋航行者号”运营上海母港始发航线后，另一艘14万吨级的“海洋水手号”也将在今年6月首度登陆中国，而另一家著名的歌诗达邮轮公司，也将在中国市场投入新船“大西洋号”。

据悉，此前在中国执航的邮轮，为能够容纳2000名左右游客的邮轮，这样的邮轮与“泰坦尼克号”大小相仿，而即将到来的14万吨的邮轮，将比泰坦尼克号大两倍多。

业内人士认为，国内游客在邮轮游市场的集中爆发，得益于出游观念和心态的转变。“以往大部分中国游客对于这种新的模式还不熟悉，更多地把邮轮当作一种交通工具，现在已经把它当成一种旅游的新方式。”业内人士表示。

此外，国家旅游局定义今年为“海洋旅游年”，也为国内邮轮游的发展提供了绝佳的契机。