粤澳交界处的一个边陲海岛横琴,过去十年GDP年均增长68%
杭州日报 记者 陈立平
湾区经济作为重要的滨海经济形态,是当今国际经济版图的突出亮点。拥有“两种制度、三种货币”的粤港澳大湾区,其建设过程一直备受关注。他山之石,可以攻玉。同样正在大力建设世界级大湾区的浙江,又能从粤港澳大湾区的实践中获得怎样的启发?近日,杭州日报记者随同浙江省记者协会“我和我的祖国·大湾区行”采访团,来到广东省珠海市横琴新区,了解粤港澳大湾区建设的最新成就。
澳门旁边的荒岛迎来发展奇迹
横琴新区位于广东省珠海市南部,珠江口西岸,与澳门一河之隔、一桥相连。过去,这里是个“蕉林绿野,农庄寥落”的边陲海岛,1987年3月才成立横琴乡人民政府,1989年3月撤乡建镇,隶属香洲区管辖。
改革开放后,横琴毗邻澳门的区位优势,很快凸显了出来。1992年,横琴岛被广东省定为扩大对外开放的四个重点开发区之一,为珠海市委、市政府派出机构,1998年底确定为珠海市五大经济功能区之一。2009年8月,国务院颁布《横琴总体发展规划》,横琴开发一跃上升为国家战略,成为“一国两制”下探索粤港澳合作新模式的示范区。上个月, 中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》,“推进珠海横琴粤港澳深度合作示范”被作为专节列入纲要。
从改革开放到粤港澳大湾区,这片106平方公里土地的发展速度令人惊叹。2009年以来,横琴新区累计实现地区生产总值791亿元,年均增长68%;实现固定资产投资2287亿元,年均增长47%;吸收利用外资29亿美元,年均增长136%;实现一般公共预算收入221亿元,年均增长85%。
记者踏足横琴新区,这个过去的荒岛如今高楼耸立、大道纵横,到处充满了发展活力。“横琴的规划建设对标的是新加坡等国际先进城市,具备完善的地下管网系统,街道上看不到一根电线。”当地一家房地产开发商的工作人员告诉记者,近年来随着横琴开发日趋完善,吸引了不少香港澳门的购房者的目光,“港澳土地资源紧张,居住环境逼仄。横琴的面积是澳门现有面积的三倍多,过了桥就是澳门。港珠澳大桥开通后,开车去香港也只要四十分钟左右。”