从官宣动工到联调联试,自带“热搜体质”的杭黄铁路,一举一动都成为大众的关注点。近日,记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,杭黄铁路开始列车运行图参数测试,这意味着,杭黄铁路正式进入试运行阶段,全线开通运营进入倒计时。
运行试验阶段将进行4项测试
11月11日是试运行首日,记者来到杭州南站进行探访,看到西广场和候车厅已经建设完工,东广场还在建设中。中午12时,一辆“和谐号”准时从杭州南站出发,开往黄山。
杭州南站党支部书记黄森清告诉记者,杭黄铁路在联调联试阶段,累计检测里程约47350公里,结果表明,各项测试指标都符合设计要求,接下来运行试验阶段还会进行4项测试。“所谓试运行,就是让车装着重物全程空跑,主要涉及工作内容为动车组全程及区间运行时分、车站起停车附加时分、追踪列车间隔时间等,采用与正式运营相同的主型高铁列车,实时采集运行里程、速度、时间等,并经软件处理后得到相关参数指标,为列车运行图编制、调度指挥调整等提供标尺和依据。”目前,每天的试运行班次在十列左右,后续根据试运行情况还会逐渐增加班次。
据了解,杭黄铁路于2014年9月全线开工,2017年3月铺轨,今年7月静态验收、9月联调联试,计划今年年底具备开通运营条件。线路建设正线全长265公里,共设9个车站,全线有正线桥梁168座、隧道87座,桥隧总长232公里,桥隧比为87.6%。
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