施工占道开车很难受 文一路地下通道什么时候完工?
杭州网  发布时间:2018-07-11 07:14   

文一西路提升工程,也是文一路——德胜快速路的西延,构建主城区与余杭组团创新基地最为便捷的通道。

主要分两期,一期是紫金港立交至五常港河,二期为五常港河至荆长大道。

其中,一期约2.35公里,采用地面、隧道与高架桥结合模式,其中地面道路有两部分,崇义路西到五常港河,双向六车道与双向四车道结合,崇义路至紫金港立交主要采用双向四车道、辅道为双向六车道规模。

隧道是从文一路主线双向四车道,下穿三条路、河流,自西向东为花蒋路、弘德路、崇仁路,隧道共1172米。

崇义路上还有双向四车道的跨线桥,西侧与五常港河连接。另外,云起路附近还有一处过街地道。

目前一期工程已完成绿化迁移,即将进行主体施工,管线迁移等,二期也完成招投标,全长为1.71公里,预计明年底全部建成。

杭州东西向最长的“一横”

文一路地下通道,文一西路提升工程,加上去年开通的紫金港立交,这样整个文一路快速路网基本形成。

沿着文一路快速路网,直接打通余杭、主城区、下沙的快速交通。

一路向东,与上塘高架、秋石高架形成快速路网体系,均衡杭州交通流量,东侧可以直达钱江九桥,贯穿余杭组团、主城、下沙城和萧山义蓬组团,承担东西向的中长距离交通以及对外快速集散的交通功能,在连接东西向城市交通中将发挥着巨大的作用。

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来源:都市快报  作者:记者董吕平通讯员杭建宣制图张琳  编辑:郑海云
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从文一路保俶北路至紫金港路,这也是文一路地下通道整个线路,东连德胜高架,西达紫金港立交,工程建成之后,通过紫金港立交“周转”,直接打通余杭、主城区、下沙的快速交通,特别是对于余杭出行更为便利,与上塘高架、秋石高架形成快速路网体系,均衡杭州交通流量。连接未来科技城文一路继续往西延伸昨天,从杭州市建委了解到,文一路地下通道,东接德胜快速路,西至紫金港立交,全长5.124公里,设计标准地下采用双线双向4车道,设计车速60公里/小时,地面维持双向6车道。杭州东西向最长的“一横”文一路地下通道,文一西路提升工程,加上去年开通的紫金港立交,这样整个文一路快速路网基本形成。