2022年前杭州轨道交通网络将超500公里 杭州逐步构建“地铁公交接驳体系”
杭州网  发布时间:2018-04-25 07:36   

1218路公交昨起改为全天候运营

今年上半年开往良渚文化村的1221路

将延长运营时间和地铁2号线同步

制图 连诚

昨天起,连接地铁2号线古翠路站与申花板块众多住宅小区的1218路公交,由早晚高峰运营改为全天候运营,间接将东方福邸、香槟国际、方家花苑、万家花城、橡树园、阮家居、拱苑小区、上尚庭、西铭苑、阮家桥公寓、金茂悦等多个小区变成“一线直达”的“准地铁房”。 公交集团还透露,今年上半年,将延长开往良渚文化村的1221路服务时间,由19:30延迟到0:10,使其与地铁2号线服务时间同步。

不知道你留意没,随着杭州地铁线网的拉长织密,杭州公交这些年也发生变化。有的为了时间上和地铁配套,改变了运营时间;有的因为线路和地铁重合,悄悄改变了走向;还有的,担当起了地铁接驳的重要作用……

为了进一步构建完善“无缝公交”体系,昨天下午,杭州市政协召开专题协商会,专门研究“加强地铁与地面交通接驳”。

杭州初步构建起了“地铁公交接驳体系”

接下来还可以做什么?

围绕地铁站点,通过加强地铁站点的交通配套,逐渐形成一张各种出行方式便捷换乘的交通网络——杭州这些年已初步构建起了一套“地铁公交接驳体系”。

去年年底,地铁2号线二期、4号线一期南段开通,地铁网络骨架初步形成,运营里程达到了117.6公里,地铁客流不断上升,目前日均已达150万人次。

同时,公共汽电车加快转型发展,公交线网和运力配置、服务水平不断优化,目前八城区有公交线路670条,车辆8300辆,日均客流量380万人次。

公共自行车服务点3855处,车辆8.96万辆,日均客流20万人次。

2017年,杭州主城区公交分担率达41.4%,比2012年提升了10.1个百分点;公共交通满意度达87.7%,比2012年提升了11.1个百分点。

虽然成绩不错,但接下来,我们还可以做什么?

昨天会上,委员们关心的问题,其实也正是你我想问的——

共享单车乱停乱放,能否进一步推广应用电子围栏?

这事杭州市城管委已牵头,在延安路推出北斗、GPS双技术的电子围栏试点。但现阶段技术还不成熟,实际使用中存在5-10米的较大误差, 且需要人工辅助,难以达到规范停放要求。需待技术成熟,并配套建立车辆规范停放的技术方案和标准,进一步推进实施。

地铁2、4号线相关站点,缺少公共自行车配套怎么办?

市交通局已明确,由地铁集团落实建设主体责任,与城投集团公共自行车公司逐点对接,根据现有条件进一步实施到位。今后的地铁新线建设中,进一步完善工作对机制,保障公共自行车同步配套到位。

 

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来源:都市快报  作者:首席记者 魏奋  编辑:郑海云
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2022年前杭州轨道交通网络将超500公里,杭州研究加强地铁与地面的交通接驳。汽车接驳地铁,停靠在哪?站点边上缺少公共自行车配套怎么办?