杭州地铁1号线三期各车站全部进入主体施工阶段
杭州地铁2号线下宁桥站C口开始施工
杭州地铁5号线二期创新路站进度较快 已完成主体结构
杭州地铁8号线一期文海南路站建起了围挡
目前,杭州地铁的建设如火如荼,每天都有新的变化。昨天,记者又从地铁集团了解到了最新进展,1号线三期全部车站主体都已开工,5号线二期创新路站已完成主体结构,8号线文海南路站围挡也马上要建起来了。此外,备受关注的2号线下宁桥站C出入口也开工了。
1号线三期:
1号线三期各车站目前已全部转入主体施工阶段。这条线路起点为下沙江滨站(不含),终点为萧山机场站,建成后通过换乘,将实现萧山机场、火车东站、城站火车站、九堡客运中心等交通枢纽与主城核心区串联。
1号线三期工程作为贯穿机场与主城区的核心“大动脉”,线路长11.2公里,共设车站5座,分别是滨江一路站、滨江二路站、南阳大道站、向阳路站和萧山机场站。其中换乘站1座,萧山机场站与7号线换乘,并预留一条轨道交通线路换乘条件,设计时速80公里,力争于2020年6月建成通车。这条地铁线将改变萧山国际机场无轨道交通服务的状态,有利于提高萧山国际机场的枢纽地位。
5号线一二期:
5号线一期计划2019年开通,这将是杭州下一条通车的地铁新线。5号线二期工程顺接一期工程中央公园站(不含),终于绿汀路站,共设车站两座,绿汀路站可与3号线、杭临线换乘。二期中的创新路站进度比较快,已完成主体结构,绿汀路站还在建设中。
目前5号线一期位于城西北的站点进度最快,中央公园站到上塘路站区间,大多数车站已经完成主体结构,盾构正在挖掘隧道。一期工程起于余杭区中央公园站,到达萧山区新塘街道香樟路站,途经七个城区——余杭区、西湖区、拱墅区、下城区、上城区、滨江区和萧山区,是杭城地铁网规划中相当重要的一部分,全长48.6公里,共设36座车站。
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