昨天，记者从钱塘江船舶“三防”（防汛、防台、防潮）工作会议上获悉，由于今年气候和水文条件的影响，即将到来的主汛期降水量明显偏多，钱塘江流域洪水出现几率较大。

据省气象部门预测，今年5月到10月，将有3个台风影响浙江省，其中有1到2个台风严重影响或登陆我省，影响台风的平均强度较常年偏强。今年的洪涝灾害比1983年重，但比1998年轻。

这对杭州航区水上交通会有什么影响？杭州市港航管理局海事处处长钱勇表示，受厄尔尼诺现象影响，今年的降雨量将比往年增加20%左右，6月中旬至7月中旬有较明显的大雨暴雨相对集中期，强度偏强，将会对水上出行和船舶通航安全带来较大的影响。

雨量增加，也就意味着杭州航区的封航次数、时间也随之增加。“钱塘江流域径流主要来自降雨，雨量偏大，造成钱塘江流域流速过快，发生洪水的几率也较往年增加。”钱勇说，这也就是说，封航一级预警状态的几率增加，航区的封航次数、时间也会多一些。

据统计，2015年杭州航区共启动防洪、防台一级响应5次，封航10天，最长一次封航时间达169小时。

以前“三防”工作，大多数集中在每年的6—8月，但受厄尔尼诺现象的影响，浙江台风呈前少后多的分布。相比前几年，今年“三防”工作时间会相对延长。去年，钱塘江船舶“三防”天数就达到了216天，占全年59.2%，时间跨度相对较长。

为了保障汛期的通航安全，港航部门近年来也做了不少的工作，通过整合锚地资源，启动船舶分流措施等来控制船舶数量；通过强化应急预案和演练，改善报潮、引航制度；利用科技手段在特殊航段以及危险航段采用界面监管，掌控船舶数量以及其动态。

今年，杭州港航部门将引进6艘新型执法船艇——“水上不倒翁”，这批船艇的设计航速能达到65公里/时，为普通救助船的2倍，另外，它抗风浪性能好，能大大提高恶劣天气下实施应急救助的速度和能力，预计6月底投入使用。