上海地铁女乘客被屏蔽门夹住不幸身亡 记者体验杭州地铁：防夹功能至少有三重保证
杭州网 发布时间：2022-01-26 08:27
出事的15号线是自动无人驾驶 是屏蔽门的问题还是人为失误操作？
都市快报报道 1月22日，上海地铁15号线，一名女乘客在下车时，被屏蔽门夹住。
从网传现场视频看，当女乘客被夹住时，侧着身，头部和手部还能自由活动，旁边乘客试图将她拉出。
此时，站点工作人员也发现情况，一路小跑到屏蔽门旁，从衣服上掏出一个工具，在屏蔽门上方进行了操作，不幸的是，女乘客还是掉了下去。
随后工作人员马上往回跑了几十米，按下紧急按钮。
站台工作人员按动车厢上方装置，帮助被夹乘客。
列车突然启动，工作人员去拉被夹乘客。
工作人员跑回去按紧急按钮
昨天，上海地铁官方就此事发布情况说明——
当天下午4点30分左右，15号线祁安路站一名老年女乘客下车时被屏蔽门夹住，工作人员急速上前帮助脱困，后经送医抢救该乘客仍不幸身亡。事故具体原因有关部门正在进一步调查中。运营方对该乘客的不幸离世深感痛惜，将全力配合调查，并做好家属安抚善后及后续相关事宜，同时进一步保障线路安全运营。为了您和地铁运营安全，当列车车门、屏蔽门（安全门）门灯闪烁、警示声鸣响时，切勿强行上下车。
上海15号线刚运营一年 全线为自动无人驾驶
昨天上午，记者联系上海地铁，总机工作人员回复说，关于15号线这件事，集团特意关照，不接受媒体采访。
上海轨道交通15号线于2021年1月23日首班车起开通初期运营。是国内一次性开通公里数最长，且开通运营即具备最高等级（UTO）全自动无人驾驶的轨道交通线路。其信号系统采用基于无线通信并满足自动化等级GOA4的全自动运行系统，能有效缩短行车间隔及折返时间，提高平均旅行速度，提供更高的安全性和可靠性。
网友之前亲历15号线夹人
近些年，上海地铁发生多起乘客意外事件。
2007年7月15日，上海地铁一号线站台上，一名男乘客上车时未能挤进车厢，被夹在屏蔽门和已开动列车之间，坠落隧道当场死亡。
2018年12月25日晚，上海地铁3号线曹杨路站，一名女子翻越电动栏杆，被卡在29号电动栏杆门和车体之间，后死亡。
昨天上午，记者联系了上海的陈小姐，她在普陀区上班，每天通勤就是坐的15号线，从桂林公园站换乘上车，往顾村公园方向，上海西站下车，“在桂林公园站下车的人是比较多的。”
陈小姐回忆，在15号线上她亲眼见过一次屏蔽门夹人。
“2021年11月9日那天，我跟往常一样从桂林公园站上车，下车的人很多一时挤不上去，好不容易挤上去，在我后面的几个小姑娘被屏蔽门重重地夹了下，不过那次门还自动弹开了，她们几个就退了出去，车门就正常关上。”
15号线是一条什么样的线路？
15号线刚运营时，车站有关人士接受媒体采访时说，15号线采用全封闭屏蔽门，可以有效防止人员和物品掉入轨道，还能通过红外线装置判断是否有夹人夹物，方便工作人员施救。一旦发生人员被困或者车门无法关闭，站台监护人员就会收到警报，并通过站台前端墙壁上的“PSL手操箱”进行紧急处置，解救被困人员，排除危险。
记者发现一份关于15号线路的2022年站台门系统设备维保检修项目中标的候选人公示。
公示发布日期为今年1月5日，公示内容显示：上海联合工程监理造价咨询有限公司受上海地铁第三运营有限公司的委托，就2022年轨道交通15号线站台门系统设备维保检修项目进行公开招标，本项目于2021年11月29日至2021年12月3日发布招标公告，2022年1月4日11时30分在老沪闵路1号6号楼1楼3号会议室进行开标。第一中标候选人为上海致一工程设备有限公司，投标报价为118.0032万元。
投标文件中提交的项目业绩显示，该公司曾负责2021年轨道交通15号线屏蔽门系统设备维保检修项目。
来源：都市快报 作者：记者 董吕平 程潇龙 王海峰 编辑：高婷婷
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