④ 2号线列车(人多的车厢)
温度:28.5℃
湿度:50%
这次选择了人数较多的中间一节列车。车门打开后挤进人群,没有座位,前后左右都是人,燥热感立刻腾起。这节车厢刚好没有通风,随着湿度的加大,会有闷闷的感觉,而且身体感觉黏答答,已经出汗了。
⑤ 中河北路站台
温度:27℃
湿度:54%
站台温度感觉适宜,但和一般的空调房相比,少了凉爽的感觉。从站台一路往出站口走,能感觉外界吹来阵阵热风,觉得越来越热了。
⑥ 2号线列车(出风口附近)
温度:27℃
湿度:50%
再次踏上地铁列车,这次选择了一节人数不多不少的车厢,而且刚好站在出风口,感觉就比较舒适了。不过和空调房比,还是有点差距。感觉就像是空调刚刚关掉,房间还有余温,然后打开电扇,吹着不冷不热潮乎乎的风。
杭州地铁目前控制在26℃-27℃ 并采用自动温控模式提高舒适度
昨天下午,杭州地铁运营分公司回应,经过核实,上午地铁2号线车站站厅、列车车厢空调正常运行,未收到乘客晕倒的信息。
运营分公司负责人说,之前也接到过关于空调的投诉,不过,“大部分都表示列车车厢太冷”。
他表示,地铁车厢温度是根据杭州气候特点,综合车辆设备、本地天气、客流大小等方面因素测算出来的。6-9月,杭州地铁车厢空调制冷时的目标温度为26℃-27℃,但也会根据客流实际情况进行调整。人多的时候会再开低一点。
车站公共区域温度设定标准:当站台温度大于27℃且站厅温度大于28℃,或湿度大于80%且温度大于26℃时,车站公共区域冷水系统将正常开启,并采用自动温控模式(根据外温和站厅、车厢温度及客流量自动调节温度),使温湿度控制在适宜的范围内。
进入9月,天气渐凉,杭城早晚温差大,节假日客流量也大,杭州地铁车厢空调也将采用自动温控模式,同时会根据乘客反映和温度测量跟踪进行调整,以提高乘车舒适度。
杭州地铁也表示,后续将进一步提升运营服务品质,为乘客提供更好的乘车体验。如果乘车时体感不适,可以拨打地铁服务热线26311111反映,接线人员会联系站务人员及时采取措施。