不符合条件的车混迹平台揽客

    记者在采访中发现，尽管“优步”（中国）公司对“人民优步”车主有许多严格要求，但在实际操作中，还是存在不少问题。

    “人民优步”对拼车车型的要求包括：10-15万元以上的车型（具体最低标准在不同城市有所不同），车龄5年以内保养得比较新的车。

    但昨天，记者就通过“人民优步”平台，搭上了一辆车龄为7年的车子。

    这名司机告诉记者，他之前是开出租车的，后来转行来开“拼车”。“基本上是专职在干这个。”他说，“每天下午出来，做到晚上，按一天开8个小时算，一个月能赚五六千块钱，比开出租车要轻松多了。”

    对于车子的准入门槛问题，司机哈哈大笑：“资料都是你自己填的，他们要求5年内的车子，你就填‘5年内’呗！”

    “没有工作人员查证资料的吗？”记者问。

    “他们就对着行驶证拍张照片，里面内容看都不看的。”司机这样回答。

    这名司机告诉记者，原先他也害怕被查，到租赁公司租了一辆车来开，后来觉得不划算，就退掉直接用自己的私家车了，“反正软件平台还是能继续用，接单的时候电话里告诉对方一声换过的车牌号码，乘客能找得到车就行了。”

    借“拼车”揽客涉嫌非法营运

    “拼车”到底是什么样的概念？像这样通过软件平台有偿“拼”车合法吗？为此，记者请教了杭州交通运管部门。

    运管部门工作人员告诉记者，拼车需要满足两个条件，一个是大家都有车，另一个是无偿，“为了环保以及交通拥堵，大家都顺路的情况下会进行拼车。”

    但记者发现，在“人民优步”平台上，司机只能看到乘客的出发地，无法看到目的地，根本无从判断是否顺路。“大范围揽客，并且收取一定费用，那就肯定不是传统意义上的拼车了。”运管工作人员说，“这就涉嫌非法营运。”

    非法营运，即是黑车，最大的问题仍是安全。司机没有受过从业资格培训，缺乏安全服务意识，甚至漠视交通法规，容易引发交通安全事故，这些都是最令人担心的问题。除此之外，汽车的安全性能、乘客的人身安全都难以得到保障。