记者从相关部门了解到,目前杭州城区的道路上,有好几种形式的护栏,其中以蓝白相间的钢铁材质的隔离护栏最为常见,另外还有红白相间的隔离柱以及红黄相间的障碍柱等。
这些隔离装置平时都是由市政公司负责养护的,而大多数的隔离装置都是由道路建设单位负责安装的,市政部门只负责修复破损路面或设施,更换已经陈旧的道路交通设施。
而今年的5起护栏致死事故中,4起都是撞上了蓝白相间的钢铁材质的护栏后,由横向的金属 钢条插入车内导致车内人员受伤致死。
记者从交警部门了解到,目前杭州城区蓝白相间的金属护栏确实由交警部门负责管理,因为从全国来看,大多数城市城区中使用的护栏跟杭州的这一款是一样的,主要是考虑到整体的美观以及耐用。
至于这样的护栏是否会增加城区死亡事故的发生,交警部门表示,不能以太过片面的角度来考虑这个问题。
记者了解到,就杭州来说,这批护栏已经安装了4年有余,安装之初到今年以前,都没有发生过这样的事故,然而就在今年,一下子冒出了几起这样的事故。
“设想一下,如果车速没有过快,一般也很难会让钢条直接插入车里。”交警部门的工作人员说,“而且昨天出事故的这位司机,已属醉酒驾车,这是非常严重的违法行为。”
为何要使用现在这种护栏 不影响视线也防止行人横穿
记者了解到,目前整个杭州的市中心区域,大部分道路都架设了这种蓝白相间的护栏,那么为何不用其他材质的护栏呢?
交警部门解释,如果使用其他塑料材质的或是水泥墩,容易出现老化褪色和剥落,时间一久就起不到警示作用,还会影响城区道路的美观。因此,综合来看,现在使用的护栏是最合适的。
“这种蓝白护栏,竖起来以后,中间路段是全封闭的,可以防止行人的横穿,同时也有效遮挡了对向车辆的灯光,并且还能保证司机看到对向车辆的车身,对于行车安全是十分有利的。”交警部门的工作人员说。
接下来,交警部门还会继续对城区这种护栏进行强化,会在护栏上添加反光板,增加驾驶员的注意力,同时做好引导工作。
“设置护栏是为了引导交通秩序,如果不设置这样的护栏,交通会更加混乱。”交警部门的工作人员说。
浙江警官学院研究交通方向的老师介绍,马路中间设置护栏,最直接的作用就是用来规范对向行驶车辆的秩序,“设置护栏后,司机肯定会不自觉地遵守通行的秩序。”
“另外,封闭式护栏比开放式的护栏安全系数要高一些,从以往经验来看,封闭式护栏的防撞性要比柱子和墩子好很多。”这位老师说。
一名多年在路面执勤的老交警借本报提醒广大市民,杭州已进入秋冬季,受雾霾天气的影响,空气能见度要差很多,司机们在行车时应更加注意道路情况。“如果大家都能保证安全行车,相信被中央护栏刺死这样的悲剧也就不会发生了。” |