还写了一篇研究性学习课题
杭城的公共自行车,给市民的出行带来了越来越多的方便。然而,租借当中的一些小毛病有时也的确让人很烦心。
这引起了杭高五位男生的关注,他们利用课余时间,对公共自行车做了一番调查,写了一篇研究性学习课题《公共自行车配置改良及调整》,获得了全校一等奖。
做这个课题,是一(3)班的庄宁同学先提出来的。“我家住在文晖大桥边,我是骑公共自行车上下学的,我爸也是骑公共自行车上下班。”他说,一段时间下来,父子俩碰到了同样的问题,比如老是遇到破车,不是链条断了,就是踏板少了,或者刹车脱了。更糟糕的是,那几辆破车停在原地,几个星期都没有人来维修。
有没有好的解决办法?庄宁是个有心人,把这事 和陈可、陈炀、朱志炳和祝志俊等同学一起商量。他们几个平时也经常骑公共自行车,对此也有一肚子话要说。如朱志炳家住三墩,小区周围虽然有几个租借点,但布局不合理,正门口的点车子根本不够用,而侧门的点车子很少人借。
几个人一聚头,主意就来了:索性我们做次调查写份报告,一起商量对策。几个人说干就干,设计调查问卷,并根据家庭位置划分调查范围,收集大人们的意见和建议。还别说,好办法真有不少。比如针对车辆的维修问题,关键是维修人员没及时发现,为此建议每个租借点设一个留言登记本,骑车人发现哪辆车有破损,就在本子上说明,这样维修人员就可以及时发现、当即修理。“这个留言本可以放在租车点的工作间墙上,我们问过来租车的市民,90%以上的都说愿意留言。”
五位男生的建议还有不少。比如根据人流量,来设置各个租车点上的卡槽数量,而不是平均分配。还有对技术要求挺高的一个建议,是提供查询系统。“就像公交车站台,设置了即将到达时间,租车点最好也有类似的电子查询系统屏,比如周围哪几个点还有还车位、哪里已满座、哪里已无车,这样可以大大节约市民租还车的时间,也提高自行车的使用率。”
当这一课题报告交到学校,参与全校的评比时,几位评委老师都打出了高分,表扬他们关注身边的热点事物,实地走访调查,并提出许多可行性建议。现在这些建议已经通过网络平台送给杭州公共自行车公司。 |