车源变广 二手车商几家欢喜几家愁
杭州网 发布时间：2022-08-17 10:15
国五二手车全面“松绑” 有豪车降价10万元
8月1日起，全国正式取消国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制。这也就意味着，全国符合国五排放的小型非营运二手车，将可以在全国范围内流通。早在6月20日，浙江就已提前取消了对“国五”车辆的限迁。中国宏观经济研究院综合运输研究所助理研究员马艺菲在接受媒体采访时表示，全面取消国五排放标准的小型非营运二手车限迁，意味着符合标准的二手车可以在全国流通，消费者将是最大的受益者，购车卖车的选择范围扩大了。
近日，记者走访了杭州汽车城和浙江省二手车交易市场，新政对市场的刺激效果已开始逐渐显现。消费者选择余地变大的同时车价普降，获得了实打实的实惠。二手车商则面临着更加复杂的局面，虽然车源增多收车更方便了，但也同时有着库存贬值被迫“割肉”的压力。
车价普降 有豪车价差超10万元
“去年我在杭州二手车交易市场花费37万元购买了一辆2017年的丰田霸道，国五取消限迁之后买了一辆相同车况的只要27万元，价格便宜了整整10万元。”杭州的李先生购买的丰田霸道在国内已经停产且只有国五车型，属于本地较为稀有但极为热门的车型。政策实施前因受到排量限制，该车型资源基本只在省内流转，溢价水平和保值性居高不下，堪称市场上的“理财产品”。
6月20日，浙江省商务厅官网发布《浙江省商务厅等5部门关于促进二手车交易繁荣发展的通知》，正式全面取消符合国五排放标准小微型非营运载客汽车的省外迁入限制。新政落地后，这类曾经市面上的“香饽饽”，价格一下“跌落凡间”。与霸道类似出现价格大跳水的高溢价二手豪车，还有老款的丰田皇冠、陆巡、路虎卫士等。
除了溢价虚高的豪华车外，面对市场上占据大多数的中低端二手车，新政同样具有“杀伤力”，不少商家愿意将库存车型降价10%出售。“杭州属于典型的买方市场，具体的价格变动还是得根据不同车型的热门程度而定。”有商家说道。
“对于杭州这类此前限排放的城市而言，随着其他地区的国五排放标准二手车不断流入，二手车的价格普遍会有一定程度的下降。”浙江省二手车交易市场负责人周加生表示，与杭州的车价普降相对应的，三四线城市则可以将当地无法消耗的车型卖到其他城市，价格反而能卖得更高一些。因此，将视角放眼全国，新政的作用其实是打破区域价格差异，逐渐形成全国定价，令二手车市场的车价回归至更合理的区间范围。
来源：每日商报 作者：记者 郭雨昕 编辑：高婷婷
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