梁三博和他的“预报台” 宁波舟山港2万集卡司机的路上人生
杭州网 发布时间：2022-05-09 08:15
2万集卡司机背后的男人
梁三博，宁波物流协会副会长、集卡产业互联网平台99路的负责人，被集卡司机们称作“2万集卡人背后的男人”，自疫情发生以来，一直在自发公益充当集卡司机们的“疫情天气预报员”。
在货运行业浸淫多年的他，微信好友几乎可覆盖宁波90%的集卡司机和物流企业。在2020年疫情最初发生的时候，就敏锐地意识到了物流可能受到的冲击。武汉疫情时，他迅速组织起了运送抗疫物资的车队，在那段最艰难的抗疫日子里，他和车队、集卡司机们想尽各种办法，打通了浙江、安徽等地通往武汉的抗疫物资运送通道。
也正是这样的经历，他越来越意识到抗疫过程中保持物流通畅的重要性。看着手机里满满当当的集卡司机和物流企业好友，他决定成立一个公益的“物流信息平台”，24小时发布浙江范围内的各地疫情防控信息，及时通知到每一个集卡司机，减少因为疫情防控带来的物流运输困难。
哪里发生了疫情，有什么防控措施，会不会封路，司机到达后是否需要测核酸，会不会被封控隔离……此后至今，梁三博过上了信息爆炸式的生活。他几乎睁开眼，就发布消息，晚上手机信息声滴滴一叫就醒，每天平均发200到300条信息。有时情况紧急，他就直接开直播，一边联系交通、交警、港口等各个部门，一边把信息及时传达给集卡司机和车队公司。
梁三博不是机械地整合信息，他主动和各个地方政府以及货运相关的交通、高速交警、业主单位、港口等各个部门建立了联系。
“如果能提前1个小时告知司机们路况信息，就能够避免更多的损失。”在梁三博看来，宁波舟山港口一直能够顺利运转，离不开政府和各个部门面对疫情的科学决策，在防疫政策落地执行过程中，科学的决策与市场主体的有效对接也很关键，而他就承担了这样一种上情下达的作用。
“尽量减少上级部门决策到执行的时间差，让货运物流市场快速做出反应，就能更好地防疫，也能减少货运行业的损失。”梁三博太了解货运物流这个行业了，工厂、货代公司、船公司、港口码头、仓库堆场、交通道路、司机车队……这条产业链涉及的环节非常多，是一个复杂的生态系统，如果要良性运作，不能有任何一个环节出问题，商流、物流、人流，都是一脉相通。
4月3日，宁波北仑发现1例阳性感染者，是外省疫情重点地区来的货车司机。当天凌晨，梁三博就接到北仑区交通局相关负责人的电话，请他把严峻的防疫形势转告所有能联系到的集卡司机。
接到电话后，梁三博马上在每一个微信群里播报了这个信息，通知所有在北仑的集卡司机按防疫要求尽快做好核酸检测。消息一经发出就得到了集卡司机们的配合，最终守住了集卡司机防疫的这道防线。
在过去几年里，梁三博也在集卡司机群体中获得极大的信任度，“小，关乎自己行业，大，关乎国家经济，能出点力，也是应该。”
来源：都市快报 作者：记者 诸芸 编辑：高婷婷
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