第三站 盼达用车

体验站点：下沙福弗雷德广场

体验评分：★★★★

盼达用车

在体验的三家共享汽车平台中，盼达用车是将互联网思维用得最彻底的一家平台。

盼达用车站点的旁边，立着一款醒目的公告牌，上面有App下载二维码以及租车使用流程。快车评记者通过扫码安装了该App。

与“微公交EV”App类似，盼达用车App也无需注册，可直接通过手机登录。登录后需进行身份认证，过程包括上传身份证正反面照片及驾驶证照片。并输入邮箱，用于接收账单和保证金提现记录。系统提示，将在48小时内审核通过。

通过审核后，快车评记者试着在App上预约车辆。由于是第一次使用，在点击一辆可用车辆后，App提示快车评记者支付保证金。在选项里，记者看到，保证金的支付方式有两种：一种是在线支付1000元，另一种是授权芝麻信用，合格可免保证金。快车评记者选择了后者。

随后的事，让快车评记者很惊讶，App上显示的可预约车辆变成了0，可实际上，站点停着5辆盼达，刚才可用的那辆车也“不见了”。等了大约20分钟，App仍提示可预约车辆为0，且杭州的其他很多站点也提示可预约车辆为0。由于站点现场并没有工作人员，快车评记者也弄不清为什么会出现这种情况。

第二天，快车评记者再次路过该站点，正好有两个工作人员在给车辆换电池。其中一个工作人员说，等他换好电池把车还进去，让我再约。这一次，预约成功了。点击预约后，App上出现车牌号、剩余里程、剩余时间（预约取车倒计时，30分钟起计）等。

点击取车后，App开始计费，页面上显示车辆基本信息，包括当前挡位、车门状态、钥匙位置、手刹状态等，下方还有车门锁定、车门解锁、地图导航等按钮。快车评记者点击车门解锁按钮，车门自动打开，上车转动钥匙，就能正常使用车辆。车内副驾驶位置，还贴了一张车辆使用方法，供第一次使用者参考。

快车评记者在附近转了一圈，又回到该站点。点击还车，车辆提示“请检查车门是否锁定”。快车评记者点击车门锁定，再点还车后，成功还车，然后App上支付费用即可（首次注册赠送了19元体验券）。

对于第一次为何约不到车，随后的采访中，盼达用车副总经理袁婷婷给了一个解释：“有两种情况，可能导致这种情况发生：一是停放的车辆电量不足，正在等工作人员换电池，所以暂时不在工作状态；二是因为周末，预约人次较多，很可能是车辆已被其他用户预约，只是暂时未提车而已，用户从预约到提车有30分钟时间。”

体验感受：整体流程非常便捷，完全可以自主借车和还车，每步用时不会超过30秒，车辆的驾驶感觉也比较不错。缺点是目前投入运营的车辆，还不够多。

值得一提的是，盼达用车的车辆全部投保的是分时租赁险，每一单都会有一份“新”保险。也就是说，如果发生交通事故，保险公司会全额赔付，租客不需要支付额外费用。