初步解决，江铃厂家答应更换发动机

    新买不到半年的新车，却出现了严重的烧机油，情况是否真的如梁师傅所言？为此，早报记者也联系上了台州椒江江铃4S店的虞经理。

    对于梁师傅车子的问题，虞经理并没有否认，他说：“质量问题肯定存在的，不管什么车，都有这个问题。”

    对于梁师傅车子的问题，虞经理的判断说“存在的问题可能性有很多，也有可能保养引起，车主7000公里才过来保养，这肯定是超过了我们的首保5000公里的要求。”

    对于虞经理的说法，梁师傅也给予了反驳：“3000公里发现烧机油的情况，我就去4S店检查，5000公里机油灯亮起，我再次去4S店检测维修，这些都有维修纪录的，何谈7000公里才过来做首保？”

    梁师傅也告诉早报记者：“为了把问题解决好，这20天我把车子索性停在了4S店，天天干等着。生意也做不了，发货只能用轿车来代替。”

    昨天，梁师傅给早报记者打来电话，“4S店说让我本周四或周五过来一下，厂家的发动机已经寄出，不出意外的话，这两天就会给我换一台全新的发动机。”

    梁师傅说，希望这次的换了发动机后，能解决烧机油的问题。

    对于事件的发展，早报汽车将继续关注。如果你的江铃汽车也出现同样的烧机油情况，也可以与早报汽车维权热线18667120283取得联系。

    ■小贴士

    什么是烧机油？

    什么是烧机油？所谓的烧机油就是指机油通过一定的途径进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或其密封性变差等，缸壁上的机油会过多地进入燃烧室，引起烧机油现象。

    为什么会出现烧机油的情况？浙江省消保委汽车特聘专家汪英来接受早报记者采访时表示：“导致烧机油的原因无非有这么几种：车主使用习惯不好，没有规定时间进行保养；还有可能就是发动机设计本身就存在质量缺陷；当然，也不排除车主在保养过程中，贪图便宜，使用了劣质机油。”

    记者在调查中也发现，导致机油损耗的原因，主要有以下几个：

    1、发动机运转时，其气缸内壁会附有一层油膜，以减低摩擦阻力，但在混合气体的燃烧过程中，这部分油膜会被与高温燃烧的气体一同燃烧，造成损耗。