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新能源汽车走近市民家庭 3种使用方式可供选择
2010-09-27 06:41:50 杭州网

只充电不喝油的新能源汽车真的来了!昨天,杭州市节能与新能源汽车发展协调小组宣布:我市将于10月2日—4日在世贸中心举办新能源汽车展销,这样的展销会在全国属首次,国内大多数新能源汽车企业及产品都将亮相。

全国首展共推42种车型

作为全国首次举办新能源汽车的展销会,自然引起市民及业内人士的极大兴趣。据介绍,参展的企业和单位共有16家,其中我市为9家。参展车型达42种,参展车辆84辆,既有本土品牌,也有国内其他知名品牌。此外,有5种纯电动车型将进行现场销售和订购。本次展会还将组织试乘试驾活动,让市民零距离感受新能源汽车的独特魅力。

居民购买、使用新能源汽车,如何享受财政补贴政策,一直是消费者关注的话题。市节能与新能源汽车发展协调小组昨天介绍,在前期杭州市私人购买新能源汽车补贴试点实施方案公布后,目前又进一步拟定财政补助资金管理办法,对资金来源、补助范围和对象、补助标准,申请补助销售(租赁)企业的条件等作出具体规定。

租赁模式或将受百姓青睐

作为全国试点城市之一,杭州创新推出的新能源汽车电池租赁模式,将成为新能源

汽车推广的一个亮点。一组电池动辄数万,性能如何,用坏了怎么办?这是许多市民担心的问题。协调小组有关负责人表示:杭州市民使用新能源汽车既可以整车购买,也可以整车租赁,还可以租赁电池,供用户灵活使用。在推广之初,预计租赁模式将受到私人用户的青睐。

以一款原车价超过20万元的电动车为例,杭州市民购买可享受到国家财政补贴6万元和市财政补贴的3.6万元,个人实际购买价为10.8万元,接近原车价的一半。可能许多市民仍认为一下子掏十多万元买电动汽车心里不踏实,那就可以采取租赁模式。整车租赁报价为3000元/月,市政府补贴1000元,实际租赁价格为2000元/月。也可以裸车向租赁公司租赁,汽车电池向国家电网租赁。电池租赁也享受补贴,让消费者免费使用电池3年或6万公里。

如何保证充电,也是大家关注的焦点之一。据介绍,今年杭州市已建和在建6个充电站,分别是古翠路站、杭海路站和城东、城南、城西、城北供电局站。今后杭州的电动汽车充电网络将按特大型充电站、充换电站、配送中心、充电桩等不同层次布局,形成网点密度在1公里以内的充电网络。

来源:杭州日报    作者:记者 郭峰    编辑:罗祎    

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