杭州交警支队秩序处、事故处等部门民警和下城区城管办人员，以及潮鸣街道社区干部、居民代表，昨天下午在东园公园举行座谈会，针对体育场路大树路口事故多发问题，作专题研究，力求找到解决问题的方法。

9月12日，体育场路大树路口，发生了一起面包车与自行车相撞事故，伤者至今还在医院。快报记者从附近居民反映的情况中了解到，这个路口发生事故已有多起。大树路是个小路口，从路口出来的非动机车和行人要逆行20米才能过斑马线穿越体育场路。有很多人贪图方便，路口出来，直接在体育场路机动车道上斜向通行，与机动车发生碰擦也就成了经常性事故（快报9月13日A05版曾作相关报道）。

昨天来参加座谈会的代表，每人手里都拿着一份9月13日的快报。社区居民代表说，行人斜穿马路确实危险，但是走斑马线太麻烦了，大家都不愿意走。如果能像延安路银泰前面一样，把斑马线画在大树路口，然后把体育场路中间绿化带改成过渡区，迂回穿越马路，这样问题就解决了。

下城交警三中队中队长拿出一张图纸，初步的设计方案和居民的建议不谋而合。但是，交警到现场测试过，道路中间的绿化带太窄，如果把这里改成过渡区，会导致非机动车在过渡区内无法交汇（延安路银泰前面的人行通道以行人为主），高峰时间可能引起人行通道堵塞。这样一来，可能引发更大的交通隐患。就这个新的问题，交警表示还需再做论证。

除了这个方案，还有代表建议在斑马线附近安装减速带，但因为噪声问题，被其他代表否决。

经过积极讨论，最终，交警部门初步设想在此处的斑马线附近，安装没有噪声的发光路钉，提醒汽车驾驶员到这里要注意避让行人；另外，在大树路口，竖立警示牌，提醒非机动车不要逆行，到前方100米处斑马线过马路。

下城区城管办表示，他们将对体育场路两侧的绿化做一次修剪，防止视线盲区。

社区工作人员表示，将加强对小区居民的交通安全宣传工作，引导辖区非机动车和行人遵守交通法规。