恳谈绿道 谋品质提升
市民参加健走、逛中医养生市集的同时，大运河畔的一间会议室里，一场关于绿道建设的对话同步展开。市建委组织开展的“绿动杭州·谈天论道”——绿道建设民意恳谈会，邀请了市人大代表、市政协委员、市区两级相关部门代表及媒体代表，围绕绿道建设、管理和运营展开交流，为杭州绿道下一步发展出谋划策。
据市建委相关负责人介绍，“十四五”期间，全市新建绿道1739公里。近两年，杭州累计打通27处绿道断点，让市民家门口的绿道更加连贯。今年，市建委编制发布了《杭州市绿道网专项规划（2026—2035年）》，明确至2035年全市全域绿道总长度将达到6000公里。接下来，杭州将更加注重存量提质，重点推进品牌绿道打造、绿道经济激活等工作。
绿道里程持续延伸，绿道品质也要不断提升。如何让市民走得更舒适、用得更方便，成为会议讨论的焦点。
“绿道走了一段就断了，体验感会大打折扣。”市园文局园林绿化处二级调研员刘业平认为，杭州绿道建设已经具备良好基础，接下来要持续推进断点打通，尤其是带状滨河绿地之间、公园与公园之间的连接。
这一观点也得到了拱墅区住建局四级调研员吴锡祥的认同。他介绍，目前拱墅区已累计建成绿道200多公里，接下来，将结合周边地块开发和河道建设，继续打通局部断点。
市规划院国土空间利用研究所的王珏则提出，可以挖掘桥下空间、工业遗存、废弃码头等存量资源，打通局部绿道断点，并加强绿道与文化场馆、公园绿地等空间的衔接。
绿道不仅要方便走，还要让市民愿意来、经常来。
“绿道本身就是很好的体育活动空间。”市体育局群众体育处副处长陆岩建议，可以根据不同绿道的长度和特点，设置适合慢跑、骑行等运动的线路，并依托街道、社区、体育协会等力量，常态化开展小规模健步走、跑步等群众体育活动。
市政协委员、浙江明康工程咨询有限公司总经理吴正也提出，可以在绿道沿线设置小型健身器材和灵活使用的运动空间，提升市民休闲体验。
如何让绿道进一步带动城市活力，也是现场热议的话题。
“杭州绿道已经具备相当好的基础，下一步要让品牌真正活起来。”市政协委员、市商旅集团（市运河集团）水陆交旅发展集团总经理助理李林蔚建议，围绕西湖、运河、良渚等特色资源，策划更多面向年轻人、亲子家庭的主题活动，同时加强绿道与水上游船、文旅消费等业态联动。
对于后续管养问题，市财政局政府投资处的宋杰认为，应更加重视特色培育和日常维护，关注部分区县绿道在管养主体、经费保障等方面的问题。市人大代表、北京恒都（杭州）律师事务所副主任、九三学社杭州市委员会委员舒军建议，要加强现有绿道资源宣传推广，并探索引入社会力量参与日常维护。
断点怎么连、配套怎么补、活动怎么办、管养怎么跟，一个个具体问题在交流中逐渐明晰了答案，为杭州绿道从“建起来”走向“连起来、用起来、活起来”提供了更多思路。
5公里健走，走出的是市民对杭州绿道建设的认可；一场恳谈，谈出的是未来绿道品质提升的方向。从5200多公里的实景到2035年6000公里的规划图景，杭州绿道将以里程扩容为基础、品质提质为核心，从全域成网迈向全域提质，持续打造更高标准、更有温度、更具活力的幸福廊道。
