未来五年，杭州西部铁路布局大解析
杭州网 发布时间：2021-10-11 22:43
两条高铁架起的山海协作共富之路
2024年建成后，杭州到温州70分钟
沿湖杭铁路一路向南到达桐庐东站，湖杭铁路与在建的杭温铁路二期（杭州至义乌段）在这里“握上了手”。2024年建成后，杭州到温州的距离将缩短到70分钟。
木匪岭隧道，杭温铁路二期最长的隧道（10.24公里），也是整个项目的重点控制性工程，一头连着山这边的杭州市桐庐县，一头连着山那边的金华市浦江县。
高铁穿山越岭，隧道是沟通两地最短的办法。天池山隧道，在建杭衢铁路建德至衢州段上的最长的隧道，在青山绿水间，全长4154.51米天池山隧道连接起建德市寿昌镇和衢州市龙游县横山镇。
两条隧道，两条高铁，架起了杭州和金华、衢州的山海协作共富之路。
浙江虽被赋予共同富裕示范区重大历史任务，但事实上浙江区域之间贫富差距还很大。浙江有这样26个县，它们人均GDP为61363元，只有全省的61.3%、全国的85.2%；其中有9个县城镇居民，人均可支配收入更是低于全国平均水平（43834元）。
“26县能否实现跨越式高质量发展、能否取得标志性成果，事关现代化先行和共同富裕示范区建设全局。”在“建设示范区 迈向新征程”新闻发布会上，省发改委主任、高质量发展建设共同富裕示范区领导小组办公室主任孟刚说。
这26个县中，温州有5个（永嘉县、平阳县、苍南县、文成县、泰顺县），金华有2个（武义县、磐安县），衢州有6个（柯城区、衢江区、江山市、常山县、开化县、龙游县），我们杭州有1个（淳安县）。
路通了，宽了，快了，人才、资金、项目、产业也就跟着来了，富裕的步伐也就近了。这也便是布局建设杭温铁路二期、杭衢铁路建德至衢州段的最大的现实意义。
▲杭温铁路二期跨杭黄铁路特大桥37#桥墩
来源：都市快报 作者：记者 殷军领 通讯员 杭发改 高江徽 制图 高薇 编辑：管鹏伟
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