北京七环、成都六环，为什么杭州只要三环？我们很认真去问了
杭州网 发布时间：2021-08-13 07:22
8月12日，杭州召开“杭州都市区中环”建设推进动员会，力争“十四五”全面建成杭州都市区中环。
有望在“十四五”全面建成的，还有杭州二绕。
加上绕城高速，几年之后杭州将成为一座“三环城市”。
有人问：“为什么说杭州只有三环？老城区的环城东路、环城北路、环城西路等，不是也构成了一个环？”
还有人说：“三环怎么够？北京有七环，成都也有六环，杭州需要更多的环吧。”
——杭州需要几个环，三环是什么样的环？
环线是做什么用的？
一个城市的核心区，围绕着许多区县市，以及乡镇和村庄，也就是卫星城、卫星镇村，如果交通以核心区为枢纽，穿城而过，堵到什么程度可想而知。更何况还有过境车辆以及货运。
环线的功能，是可以更顺畅地点对点连结。
环线就是在核心城的辐射之光中，将周边的卫星城镇像珍珠项链一样串起，并形成多点集散。
比如绕城高速。
这是三环中最小、最靠近核心区的一条环线，沟通核心区内上城、拱墅、西湖等区域的同时，串起一座座周边新城。
又如二绕。
这是目前三环中最外侧的一环，串起杭州市内富阳、临安、钱塘等区域，还串上了杭州都市圈内的绍兴、德清、海宁等城市，让整个都市圈形成相互沟通，高度融合的整体，是都市圈“一小时交通圈”的重要动脉。
▲杭州二绕
中环是什么环？
绕城与二绕之间，是中环。
杭州一核九星的格局，中环将穿过余杭、临平、钱塘、萧山、富阳等“星”，在各“星城”之间形成高效畅达的交通体系。
它是杭州构建新型特大城市空间格局中的重要一环，也是杭州建设共同富裕示范区城市范例中，积极打造“大杭州、高质量、共富裕”的标志性成果。
绕城、中环和二绕，这三条结构性环线，在杭州城市发展中各司其职，各有各的作用。
▲杭州中环
什么样的环是“环”？
有部分网友说，将环城东路、环城西路、环城北路等，沿着原杭州老城墙走向敷设的道路，视为杭州“内环”。
老百姓心中有我们自己的环。
沿杭州老城墙的环是环，是历史悠久的环；
秋石、留石、紫之隧道、紫金港路隧道等市内快速路，又形成了一个环。
城市规划专家定义的环，与老百姓的心目中定义的环不一样。专家说的环，是有条件的“环”。
杭州市规划设计研究院副总规划师吴伟进说：“环路的规划设计是有一定标准的，比如道路需要有连贯性和封闭性，比如车速需达到一定标准。并不是几条道路能够形成一个合围，就可以称为环。”
“一般把具有连贯性，设计行车速度在80公里/小时以上，封闭性较好的快速交通干道视为快速环路。”他说。
专家定义的环，是具备这些条件的“快速环路”的环。
来源：都市快报 作者：记者 黄煜轩 文/摄 制图 高薇 编辑：郑海云
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