远期布局杭州到苏州城际铁路 2025年基本建成轨道上的长三角
杭州网  发布时间:2021-07-15 07:25   

打造0.5—1小时通勤网

远期布局杭州至诸暨城际铁路

在市域(郊)铁路网建设上,将打造中心城区与周边城镇组团间0.5—1小时通勤网,引领上海大都市圈和南京、杭州、合肥、苏锡常、宁波都市圈同城化、一体化发展。

利用既有的资源,全面放开改造既有铁路开行市域(郊)列车的项目实施条件,推广上海金山、宁波至余姚、诸暨至杭州东等市域(郊)铁路示范经验。

同时有序推进新线建设,重点集中在都市圈规划建设市域(郊)铁路,鼓励市域(郊)铁路与干线铁路、城际铁路、城市轨道交通多线多点换乘,推动具备条件的跨线直通运行。

其中,规划建设上海嘉闵线(含北延伸)、上海南汇支线、上海南枫线、金山至平湖、南京市域18号线、南京至马鞍山、句容至茅山、杭州至德清、杭州下沙至长安、宁波至象山、温州市域S3线一期、台州市域S2线调整、合肥新桥机场S1线、黄山市域旅游T1线一期等项目。

远期布局杭州至诸暨、绍兴至嵊州至新昌、金华至武义至永康至东阳、台州市域S3线、湖州至安吉等项目。

来源:每日商报  作者:记者 潘婷婷  编辑:郑海云
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到2025年,长三角轨道交通总里程达2.2万公里以上,新增里程超过8000公里。远期布局杭州到苏州的城际铁路,杭温高铁东阳段大园岭隧道贯通。