都市快报 昨天发布的《中国城市数字治理报告（2020）》里，在针对45个城市居民的数字生活满意度问卷调查中，杭州市民的数字生活满意度最高。 说到这事，上周去浙大二院看病的夏女士深有体会。按照原先规划，她先下车去医院挂号，老公排队等停车位，可没想几分钟后老公就停好了车来找她。“放在以前，这可是想都不敢想的事情，有时候我病都看好了，他都没排到停车位。” 医院边上的停车引导牌 让平均停车时间减少了75分钟 “庆春路、解放路医院路段不要随便经过。”在杭州的老司机，每个人都对这句话深有体会。作为省内两家规模最大、日门诊量最多的三甲综合医院，浙大一院庆春路院区和附近的浙大二院解放路院区的机动车停车日需求高达万余辆，在这里，平均每辆车等待时间约90分钟，最长等候时间约4个半小时。 变化发生在今年夏天， 6月20日起，医院车位如果满了，车子就会被分流到周边社会停车场库停车。 一个看似简单的操作，背后离不开杭州城市大脑排摸出了两家医院周边的14个停车场和1条公共道路的泊位共计2924个，并推出优先推送功能。 怎么个优先推送，就是大家挂号成功后，系统将综合推荐医院周边最优的前五位场库作为第一目的地。同时，两家医院周边还设置了40多块停车引导牌，实时推送停车场库泊位信息。 也就是说，开车快到医院的时候，你可以“抬头见泊位”，上面实时显示着附近哪些停车场还有多少停车位。 而针对短时停靠需求，医院周边设置了20个“即停即走”临时停靠泊位。一套组合拳下来，试行一个多月，浙大一院、浙大二院合围区延误指数平均下降20%，平均停车时间减少75分钟。 不只是医院周边，目前杭州全市已经有116万个泊位接入杭州城市大脑停车系统，包括2700个停车场库和1400个公共道路泊位，其中的69万个泊位还接入了“先离场后付费”功能，车主只要在支付宝签约“先离场后付费”，绑定车牌号码并设置好支付方式，取车时车库自动抬杆放行，停车费用自动扣除，大大提高通行率。 而限时20分钟的临时停车位也在全市铺开，很多需要买菜、如厕、买早点、买药等临停办事的司机都亲切地称呼这些绿色的停车位为暖心车位。 | 
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