都市快报讯 “庆春门外，凯旋路口旁有个凯旋公园，里面有很多树，夏天时非常阴凉，最近我发现很多原本枝干茂密的树木，都成了‘光杆司令’……”最近一段时间，有不少杭州市民通过快报民意直通车等渠道，反映凯旋公园里树木的问题。

今天上午，我们来到凯旋公园，确实发现了很多枝干经过修剪的树木。这些树木大多位于凯旋公园西侧，紧邻铁路。站在这些树木旁边，能看见铁路上时不时有火车呼啸而过。

现场正在清理树干的园林养护人员告诉我们，最近的修枝剪叶，是杭州普速铁路沿线外部环境安全隐患专项整治工作的一部分。

树干伸入铁路线网有安全隐患

修枝后会补种矮一点的亚乔木

“原本这里的树密密麻麻的，站在旁边的小路上，都看不到铁路上的火车，被树叶遮住了。有的树枝还伸到铁路上去，看起来有点慌兮兮的。”正在凯旋公园里晨练的钟大妈说。

“凯旋公园建成很多年了，紧贴着铁路，公园里原本的一些小树，经过多年生长，现在已经成了枝干茂密的大树。铁轨旁边的一些树木，枝干甚至已经越过铁路防护网，伸入铁路线内部了。如果这些枝干刮到铁路线网，或大风大雨天有树木刮倒在铁路线上，那就造成了安全隐患。”江干区住建局园林绿化发展中心主任虞王涛说，为此，江干区专门选调20余名专业园林养护人员，对包括凯旋公园在内的200多棵有可能危及铁路安全的树木，进行修剪，消除安全隐患。

凯旋公园内工人正在修建树木

没有了茂密的树干，有的居民觉得，绿化带显得有些稀疏。虞王涛说，这是暂时的，请大家放心，在修剪工作完成之后，他们将对绿化带进行补种，补种的植物会以亚乔木为主，如桂花、茶花等。

“原本公园里的树木多为乔木，比较高大，补种相对比较低矮的亚乔木，既能起到绿化的效果，也不会对铁路运行造成安全隐患。” 虞王涛说。

固定彩钢板、清理轻飘物

杭州已完成331个隐患点整治

在杭州市内的普速铁路两侧，还有不少建筑工地，工地上搭有简易板房，板房的顶部架有彩钢瓦。

由于彩钢瓦重量较轻，过去，曾发生过台风或强对流天气时，板房上的彩钢瓦被大风吹至铁路线上，对铁路运行安全造成影响，甚至逼停铁路列车的情况。

此外，一些居民在铁路沿线空地种菜或堆放杂物，搭建彩棚所用的塑料薄膜等一些轻飘物，一旦被大风刮到铁路线上，也是一个安全隐患。

所以，固定彩钢瓦、清理轻飘物等，也成为本次普速铁路沿线外部环境安全隐患综合治理工作的一项内容。

以凯旋路上的景芳人才公寓项目工地为例，其工地的简易板房屋顶彩钢板已全部用钢材部件进行加固，现场工作人员介绍，可以防范十级左右的大风。

铁路旁固定后的彩钢瓦

自7月31日杭州市普铁沿线综合治理工作推进会召开以来，半个多月的时间，全市已有331个隐患点完成整治，占问题总数的43.2%。

目前，杭州市管辖铁路营业里程共412.813 公里，其中普铁150.306 公里，占36.41%，主要包括沪昆绕行线、萧浙联络线、宁杭联络线、艮东联络线这4条重点客车线路。

从今年6月起至2021年12月，杭州计划用一年半的时间，在全市范围开展普速铁路沿线外部环境安全隐患综合治理行动。

接下来，杭州将推动形成普铁沿线外部环境安全长效治理的“杭州方案”，力争到2020年底，完成766个隐患清零，高质高效整改到位。