1051.67亿！杭州今年要投千亿建这些重大项目
杭州网 发布时间：2020-04-14 08:06
杭州机场轨道快线火车西站站开始基坑作业
杭州机场轨道快线工程，不仅是今年杭州第一批政府重大投资项目，也一直深受居民关注。
机场快线起点余杭苕溪站，终点萧山靖江站，沿线经过余杭区、 西湖区、下城区、江干区、萧山区，总用地面积约 162.23 公顷。
线路全长约59公里，包含地下线长度约47公里，高架线长度约12公里（其中与杭甬高速合建段长度10公里），设车站15座， 包含11座地下站、4座高架站，其中换乘车站14座，设8座区间风井，1座仓前车辆基地和1座靖江停车场，共享七堡控制中心。建设周期2019年至2022年。
目前机场轨道快线全面复工，其中火车西站站已经开始基坑开挖，预计2021年实现全线洞通。
现在走进杭州西站站的工地，放眼望去，几百台吊机在工地上同时工作，场面相当壮观；工程车也不时进进出出，井然有序。
据杭州地铁消息，地铁杭州西站在2月11号就开始正式复工。目前，火车西站站工人已经到岗1300人，现场作业机械160多台套，2月底火车西站站已经实现了90%的产能，到3月5号就已经完全恢复到节前百分之百的生产水平。
为期两年半的工期，15个站，要确保在亚运会之前开通，机场轨道快线的任务可谓重中之重，而今年也是机场轨道快线尤为关键的一年。
据了解，目前，火车西站站是机场轨道快线15个站里面施工进度较快的站之一，已经在基坑开挖阶段，其他站点基本处于围护结构施工阶段。地铁火车西站站上面以后是火车西站，所以今年我们的任务要加快进度，把基坑挖好后封顶，然后分块移交给铁路，在封顶上面与火车西站同步施工。
按照目前的计划，预计到2021年底，机场轨道快线将实现洞通，然后是轨通、电通，在亚运会之前，开通试运营。
市地铁集团介绍：“机场轨道快线的设计时速是120公里（普通地铁列车时速80公里），整条线15个站，站与站的区间很大。从火车西站到萧山国际机场，大概运营时间是45分钟，从火车西站到火车东站的时间是20来分钟。可以说，这条机场轨道快线，串联了杭州最重要的三个交通枢纽，也是杭州城市布局的一条中轴线，几乎跟其他每条地铁线都可换乘，快速、便捷，是它的特点。地铁火车西站站开通后，将实现以未来科技城为主的城西区域与中心城、城东区域的快速出行，缓解主城区的交通拥堵压力。”
根据杭州机场轨道快线客流预测数据，机场轨道快线采用6辆编组A型车。建成初期，高峰小时大约4分钟发一列车，建成近期，高峰小时大约3分钟左右发一列车。
正常运营时间为早6：00至晚24：00，全日运营18小时。具体行车安排以开通后运营情况为准。火车西站规划4条轨道交通线路，目前机场轨道快线和3号线两条地铁线经过火车西站，还预留了2条线路的接入通道。
来源：都市快报 作者：记者 岳雁 制图 高薇 编辑：高婷婷
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