都市快报

杭州市十三届人大常委会昨天举行第二十六次会议。会上，2020年杭州市第一批政府重大投资项目计划（草案）提请市人大常委会审议。

2020年，杭州市本级政府投资项目计划共安排项目780个，计划投资1051.67亿元。经梳理汇总，市本级2020年第一批计划新开工政府重大投资项目共24个，2020年计划投资共166.38亿元。

24个政府重大投资项目中，包括交通设施、教育设施、安置房项目、河道整治、公共服务设施等。

莫干山路提升改造工程已完成招标

莫干山路提升改造工程位于拱墅区祥符单元（GS09）、余杭区北部新城单元，北起绕城北线104国道收费站，南至石祥路，建设周期2020年至2022年。

其实早从去年7月开始，莫干山路改造工程就已经开始了前期准备工程。当时从拱墅区界一直到良渚高速出口，全都竖起了高高的塔架，做起了岩土工程勘察。

2020年3月，杭州市建设工程招标网上公示了“莫干山路提升改造（石祥路-绕城北线104国道收费站）工程”01标和02标的中标结果，腾达建设和中铁大桥局分别中标。

这样意味着，莫干山路提升改造工程的前期准备都已经差不多，即将开始正式动工。

莫干山路高架南起留石快速路，北至绕城北线104国道收费站（原），纵穿拱墅区祥符桥和余杭区良渚新城，总长6.1公里，设计双向6车道，道路等级为高架快速路（设计车速80公里/小时，标准段双向六车道，标准段宽度26米）+ 地面主干路（设计车速为60公里/小时，标准段双向六车道，标准段宽度46米)。

△北部新城控规图交通规划图莫干山路部分

这也是良渚新城连接主城区的重要组成部分。主要建设内容包括道路、桥梁、管线、照明、景观工程及附属设施等，沿线共设置8条平行匝道、4条定向匝道，设置5处人行过街设施。

待工程完工后，杭州的交通主干网将更加完善。此段莫干山路提升改造工程一旦完成，将有效改善石祥路至绕城高速公路北线的拥堵情况。而且，良渚新城也将多一条进城的快速路，至少可节约10分钟以上。

不过，一旦莫干山路开始施工，在两年内，良渚区域的交通或将迎来大堵车，周边的居民要做好准备。

杭州机场轨道快线火车西站站开始基坑作业

杭州机场轨道快线工程，不仅是今年杭州第一批政府重大投资项目，也一直深受居民关注。

机场快线起点余杭苕溪站，终点萧山靖江站，沿线经过余杭区、 西湖区、下城区、江干区、萧山区，总用地面积约 162.23 公顷。 

线路全长约59公里，包含地下线长度约47公里，高架线长度约12公里（其中与杭甬高速合建段长度10公里），设车站15座， 包含11座地下站、4座高架站，其中换乘车站14座，设8座区间风井，1座仓前车辆基地和1座靖江停车场，共享七堡控制中心。建设周期2019年至2022年。

目前机场轨道快线全面复工，其中火车西站站已经开始基坑开挖，预计2021年实现全线洞通。

现在走进杭州西站站的工地，放眼望去，几百台吊机在工地上同时工作，场面相当壮观；工程车也不时进进出出，井然有序。

据杭州地铁消息，地铁杭州西站在2月11号就开始正式复工。目前，火车西站站工人已经到岗1300人，现场作业机械160多台套，2月底火车西站站已经实现了90%的产能，到3月5号就已经完全恢复到节前百分之百的生产水平。

为期两年半的工期，15个站，要确保在亚运会之前开通，机场轨道快线的任务可谓重中之重，而今年也是机场轨道快线尤为关键的一年。

据了解，目前，火车西站站是机场轨道快线15个站里面施工进度较快的站之一，已经在基坑开挖阶段，其他站点基本处于围护结构施工阶段。地铁火车西站站上面以后是火车西站，所以今年我们的任务要加快进度，把基坑挖好后封顶，然后分块移交给铁路，在封顶上面与火车西站同步施工。

按照目前的计划，预计到2021年底，机场轨道快线将实现洞通，然后是轨通、电通，在亚运会之前，开通试运营。

市地铁集团介绍：“机场轨道快线的设计时速是120公里（普通地铁列车时速80公里），整条线15个站，站与站的区间很大。从火车西站到萧山国际机场，大概运营时间是45分钟，从火车西站到火车东站的时间是20来分钟。可以说，这条机场轨道快线，串联了杭州最重要的三个交通枢纽，也是杭州城市布局的一条中轴线，几乎跟其他每条地铁线都可换乘，快速、便捷，是它的特点。地铁火车西站站开通后，将实现以未来科技城为主的城西区域与中心城、城东区域的快速出行，缓解主城区的交通拥堵压力。”

根据杭州机场轨道快线客流预测数据，机场轨道快线采用6辆编组A型车。建成初期，高峰小时大约4分钟发一列车，建成近期，高峰小时大约3分钟左右发一列车。

正常运营时间为早6：00至晚24：00，全日运营18小时。具体行车安排以开通后运营情况为准。火车西站规划4条轨道交通线路，目前机场轨道快线和3号线两条地铁线经过火车西站，还预留了2条线路的接入通道。

杭州彭埠收费站即将拆除

沪杭甬高速公路杭州市区段原本拥有杭州（俗称彭埠）、德胜和萧山三座收费站。

这三座收费站原计划在3月下旬拆除，目前还在拆除工作中。新收费站已在建设中。

未来沪杭甬高速公路杭州市区段将变身城市快速路，车辆可免费通行。

与此同时，在沪杭甬高速公路的乔司枢纽和红垦枢纽附近，将建起两座新的收费站。这两座收费站将在原杭州、德胜和萧山收费站拆除时，同步启用。

其中，彭埠收费站的拆除，也是彭埠互通改建工程结合沪杭甬高速抬升建设的一部分。

该工程位于江干区艮山东路与沪杭甬高速交叉处，总用地面积约526亩，其中新增用地约125亩。

主要包括艮山东路主线和互通匝道两部分，主线长约1.7公里，互通匝道总长约7.6公里，设置主线高架桥梁、匝道桥梁及地面桥梁约17座。按公路兼顾城市道路功能的标准设计。建设周期2020年至2022年。

该工程完工后，不仅可以让主城中心区东西向交通大动脉全线推进，并打通杭州东西向交通主动脉的重要节点，还可以助力城市西进东扩和实施拥江发展，是2022年第19届亚运会重要保障项目。

其他重大项目：

景芳三堡单元JG1206-06地块36班小学工程

项目位于江干区景芳三堡单元JG1206-06地块，东至二号港绿化带，南至运新路，西至运河东路，北至昙花庵路绿化带。总用地面积约27200平方米。

主要建设内容包括教学及教学辅助用房、办公用房、生活用房、停车库、设备用房，以及绿化、体育场等。

项目有利于满足区域周边居民子女入学需求，助力区域社会经济发展，推动杭州“生活品质之城”建设。建设周期2020年至2023年。

景芳三堡单元JG1206-10地块安置房项目

项目位于景芳三堡单元JG1206-10地块，东至规划支路，南至运新路，西至规划绿地，北至昙花庵路。总用地面积约24970平方米。

主要建设内容包括安置房、地下停车库、设备用房、区内道路及绿化工程等。

项目有利于改善居民住房条件，促进区域环境质量提升，助力推进杭州市城市化进程。建设周期2020年至2023年。

三里亭单元JG0904-R21-31地块安置房项目

项目位于江干区三里亭单元JG0904-R21-31地块，东至JG0904-27、JG0904-33地块，南至JG0904-15、JG0904-99地块，西至规划道路，北至JG0904-51地块。总用地面积约19642平方米。

主要建设内容包括安置房、停车库、设备用房、区内道路及绿化工程等。

项目有利于改善居民住房条件，促进区域环境质量提升，助力推进杭州市城市化进程。建设周期2020年至2023年。

四堡七堡单元观潮路（艮山东路—凤起东路）道路工程

项目位于江干区四堡七堡单元，北起艮山东路，南至凤起东路。总用地面积约50443平方米。

主要建设内容包括道路、桥梁、隧道、综合管廊、管线、景观及附属工程等。道路全长约1152米，为城市次干道。隧道全长约710米，其中暗埋段长379米，敞开段长331米。

项目有利于改善区域交通条件，疏解东部交通压力，提升区域环境质量。建设周期2020年至2022年。

四堡七堡单元六号港（艮山东路—引水河）河道整治工程

项目位于江干区四堡七堡单元，南起引水河，北至艮山东路。总用地面积约34292平方米。

主要建设内容包括绿化工程、河道驳坎工程、河道开挖工程、城市家具（果壳箱、座椅）等。河道总长度约780米，河道宽度约20米，东西两侧绿化带宽度各15米。

项目有利于提升城市景观质量，改善城市水系生态系统，提高居民生活品质。建设周期2020年至2021年。

钱江路隧道延伸工程（含引水河）

项目位于江干区四堡七堡单元，南起现状钱江路隧道（U型槽段），北接规划沪杭甬抬升工程地面道路。总用地面积约28357平方米。

主要建设内容包括隧道、河道（含管理用房）及道路、管线、绿化、附属工程等。隧道分左、右双线，其中左线隧道全长约700米，右线隧道全长约680米。

项目有利于改善区块交通条件，疏解东部交通压力，助力创建品质江湾生活区。建设周期2020年至2022年。

同协路（艮山东路—凤起东路）道路工程

项目位于江干区四堡七堡单元，北起艮山东路，南至凤起东路。总用地面积约26934平方米。

主要建设内容包括道路工程、综合管线工程及其他配套附属设施。道路全长约425米，道路标准段宽60米，为城市主干路。

项目有利于缓解区块交通压力，提高区域居民生活品质，促进区域经济发展。建设周期2020年至2022年。

天城单元R21-13地块安置房项目

项目位于江干区天城单元R21-13地块，东邻麦庙港绿化带，南至环站北路，西至规划道路，北与机场路隔绿化带相望。总用地面积约9946平方米。

主要建设内容包括安置房、停车库、设备用房、区内道路及绿化工程等。

项目有利于改善居民住房条件，促进区域环境质量提升，助力推进杭州市城市化进程。建设周期2020年至2023年。

天城单元R21-23地块安置房项目

项目位于江干区天城单元R21-23地块，东至麦庙港绿化带、D3-01地块，南至新井路，西至徐家洋路，北至麦庙路。总用地面积约20068平方米。

主要建设内容包括安置房、地下停车库、设备用房、区内道路及绿化工程等。

项目有利于改善居民住房条件，促进区域环境质量提升，助力推进杭州市城市化进程。建设周期2020年至2023年。

天城单元R21-34地块安置房项目

项目位于江干区天城单元R21-34地块，北与京杭运河隔绿化带相望，东邻天台山路，南至闸皋路，西至天城单元R21-56地块。总用地面积约15555平方米。

主要建设内容包括安置房、停车库、设备用房、区内道路及绿化工程等。

项目有利于改善居民住房条件，促进区域环境质量提升，助力推进杭州市城市化进程。建设周期2020年至2023年。

天城单元R21-38地块安置房项目

项目位于江干区天城单元R21-38地块，东至B1/B2-22、B1/B2-82地块，南至规划道路，西至范家路，北至天成路、B1/B2-22地块。总用地面积约19546平方米。

主要建设内容包括安置房、停车库、设备用房、区内道路及绿化工程等。

项目有利于改善居民住房条件，促进区域环境质量提升，助力推进杭州市城市化进程。建设周期2020年至2023年。

天城单元R21-39地块安置房项目

项目位于江干区天城单元R21-39地块，东至京杭运河，南至艮山西路，西至恒大路、R22-21地块，北至规划支路。总用地面积约29508平方米。

主要建设内容包括安置房、停车库、设备用房、区内道路及绿化工程等。

项目有利于改善居民住房条件，促进区域环境质量提升，助力推进杭州市城市化进程。建设周期2020年至2023年。

天城单元R21-40地块安置房项目

项目位于江干区天城单元R21-40地块，京杭运河以东、环站南路以南、新风路以西、艮山西路以北。总用地面积约51611平方米。

主要建设内容包括安置房、停车库、设备用房、区内道路及绿化工程等。

项目有利于改善居民住房条件，促进区域环境质量提升，助力推进杭州市城市化进程。建设周期2020年至2023年。

天城单元R21-42地块安置房项目

项目位于江干区天城单元R21-42地块，东至B1/B2-41地块，南至艮山西路北侧绿地，西至新风路，北至规划支路。总用地面积约24776平方米。

主要建设内容包括安置房、停车库、设备用房、区内道路及绿化工程等。

项目有利于改善居民住房条件，促进区域环境质量提升，助力推进杭州市城市化进程。建设周期2020年至2023年。

观潮路（凤起东路—之江东路）工程

项目位于江干区，北起凤起东路，南至之江东路。总用地面积约21300平方米。

主要建设内容包括道路工程、管廊工程、桥梁工程、管线工程、景观工程及附属设施等，道路全长约0.54公里。

项目有利于提高区域道路的运输能力，进一步带动区域经济发展。建设周期2020年至2022年。

九田路（艮山东路—之江东路）电力隧道工程

项目位于江干区，北起艮山东路综合管廊接口，沿九田路—和睦港西侧绿化带—大王庙路—红普路由北往南走线，接至之江东路综合管廊接口。总用地面积约67588平方米。

主要建设内容包括电力隧道主体结构工程及附属工程等。凤起路以北路段按双舱隧道规模建设，凤起路以南按单舱隧道规模建设，全长约2065米。

项目有利于加快城东区域电力“上改下”建设，加快推进钱江新城二期地块开发。建设周期2020年至2022年。

城东新城单元PB-R22A-01地块（原PB-R22-23地块）居住区配套公共服务设施项目

项目位于城东新城单元，东至环站东路，北至跨塘桥路，西至规划支路，南至PB-B1/B2-38地块。总用地面积约10011平方米。

主要建设内容包括居住区配套公共服务设施（含社区卫生服务中心、居住区文化活动中心、居住区体育中心、农贸市场、居住区养老院、残疾人日间照料服务机构、社区服务中心、公共厕所及其他附属用房等）、地下停车场、室外道路、绿化等。设置地下机动车位269个。

项目有利于打造开放、多元、共享的“未来社区”，有效提高社区服务水平，满足当地居民就近享受公共服务的需求。建设周期2020年至2022年。

杭州西站枢纽站房区域综合配套设施及疏解通道项目

项目位于余杭区仓前街道老宣杭线仓前站北侧，龙舟路以东、良亭港路以西、振华西路以南、大蔡园路以北。总用地面积约267548平方米。

主要建设内容包括综合交通换乘设施、停车服务设施、公共空间及联系通道等。

项目有利于加快杭州现代化高质量综合交通体系的建设，构建便捷顺畅的城市交通网络，促进浙江省“1小时交通圈”的形成。建设周期2020年至2022年。

杭州西站枢纽站西区域综合配套设施及疏解通道项目

项目位于余杭区仓前街道老宣杭线仓前站北侧，规划留祥快速路以南，东西大道与杭州西站之间。总用地面积约403124平方米。

主要建设内容包括高架疏解系统、地面配套道路及地面配套设施。

项目有利于加快杭州现代化高质量综合交通体系的建设，构建便捷顺畅的城市交通网络，促进浙江省“1小时交通圈”的形成。建设周期2020年至2023年。

杭州西站枢纽I-R21-03地块安置房项目

项目位于余杭组团YH-18单元（高铁枢纽中心）I-03地块，东至I-04地块，南至钱神大街，西至杭腾大道，北至规划绿化带。总用地面积约33156平方米。

主要建设内容包括安置房、停车库、设备用房、区内道路及绿化工程等。设置地下机动车位约1041个。配套绿化面积约11620平方米。

项目有利于加快推进杭州未来科技城西站枢纽建设，提高区域人居环境质量。建设周期2020年至2023年。