年内建成36公里、续建149公里快速路
加快构建主副城45分钟时空圈
今年快速路的建设重点之一、作为“四纵五横”快速路骨架的重要一横,天目山路-环城北路-艮山东路快速路,也正在全线推进中。
这条总长将近40公里的快速路从最西端的绕城西线留下互通,一直连到最东端的大江东产业集聚区,不仅拉近了闲林、留下、城西、中心城区、下沙、大江东的距离,同时将中河高架、秋石高架、沪杭甬高速、东湖高架等南北向通道全部串联起来。
计划下个月率先开通的艮山东路(同协路-东湖立交)高架,正在进行最后阶段的交通组织方案调整等准备工作。
这条高架开通后,住在红五月嘉苑等小区的居民,再也不用绕道九沙大道上东湖高架,通过艮山东路就可以直接上东湖高架,至少能节省15分钟。
此外,今年计划建成艮山东路(同协路-东湖立交)、秋石高架婺江路匝道、留祥路(花蒋路以东-绕城西线)、望梅路互通、红十五线改建(青六路以西段)、临安科技大道综合改造工程6个项目共36公里,将为各区域的交通出行带来便利。
市快速路网建设领导小组办公室介绍,接下来,杭州快速路将开工建设彭埠互通改建、时代大道南延、留石快速路西延(三墩互通改建)3个项目16公里,续建天目山路、文一西路、江南大道、彩虹大道、风情大道等23个项目149公里,还有12个项目要开展前期工作。
这些项目分布在城区各个方向,同步发力,朝着构建主城、副城及组团“45分钟”时空圈的目标迈进。
江北主城区域
重点推进天目山路-环城北路-艮山东路一线,在率先开通艮山东路(同协路-东湖立交)段高架的同时,结合地铁3号线加快市中心区域天目山路、环城北路提升改造工程和留下互通改建工程建设。
结合沪杭甬高速抬升启动彭埠互通改建工程建设,主城中心区东西向交通大动脉全线推进,为优化和疏解城市中心功能、拉大城市空间结构提供支撑。
9月底前建成婺江路匝道工程,进一步完善主城区快速路网节点功能,增加望江地区车辆进出秋石高架的选择路线。
江南副城区域
重点推进时代大道、风情大道、通城大道、江南大道、彩虹大道“三纵两横”快速路建设,快速路向江南副城腹地延伸。
7月底前全面建成红十五线改建工程(青六路以西段),缓解萧山东片交通拥堵情况;开工建设时代大道南延(绕城南线-杭州中环)工程,为临浦组团发展提供支撑。
城东区域
重点推进下沙路与12号路提升改造工程、艮山路过江隧道工程、江东大道提升改造工程建设;加快推进艮山东路东延、头蓬快速路前期工作,为打造城东智造大走廊、串联新区两岸提供支撑。
临平副城区域
8月底前建成望梅路互通工程,实现临平“三路一环”快速路全面成网;加快推进望梅高架路北延(二期)和东湖高架北延(二期)前期工作,进一步促进临平副城区域与主城互联互通。