都市快报讯 昨天起,杭州在全市公共场所及公共交通工具上启用“杭州健康码”扫码认证功能。
进入小区、餐厅、地铁、公交等公共场所,可以进行扫码认证。认证结果为绿码的,就能通行;认证为红码或者黄码的,则须按照有关规定处置;老年人、小孩等未申领到健康码的,可凭通行证等其他有效证件通行。
此前,杭州实行的是“人员一码通”——市民通过主动出示绿色健康码和有效身份证件,经测温正常后即可通行。据统计,从2月14日0时到17日10时,全市健康码亮码通行次数达3530.7万人次。
昨天的扫码规定实行后,市民出行实现了“亮码自证”和“扫码认证”双轨并行。
杭州的这项新举措,很快冲上了昨天的热搜,全国网友上万条留言点赞:“真的很高级!”“简直就是教科书级别”……
“凭码通行”落实得怎么样?记者昨天带上手机实地体验。
进小区
体验地点:胭脂新村
小北门公交站旁的西门白天开了
凭“绿码+正常体温”可以进入
武林广场西面的小北门,向来是人流密集之处。
前段时间受疫情影响,紧挨着小北门的胭脂新村实行严格管控,封闭了通往小北门的西门出入口,只留了面向体育场路的一个通关卡口。
但昨天白天,西门的铁栏杆被挪走一半,开了个供行人、非机动车通过的口子,口子上还增加了一个帐篷,共有2名天水街道工作人员、1名“武林大妈”志愿者和1名保安在此值守。
一问才知道,为了方便复工族出门,天水街道增开了11个日间卡口,从早上7点一直开放至晚上7点,夜间封闭。胭脂新村西门因为直通小北门公交站、面向地铁站,所以设置了一个日间卡口。
“等等,看下码。”我想通过卡口,先是被街道工作人员拦了下来,确认是绿码后;再让“武林大妈”接管,测量我的体温。
从被拦下到准许放行,1分钟不到。
接近下午1点,卡口进进出出的人很多。一位工作人员一转身,看到一位外卖骑手冲进小区的背影,立马大喊:“快停下!你不能进去!”
这位骑手吓得一个急刹,一旁保安忙拦住这位工作人员:“没事没事,这个我已经查过了,没有漏掉。”
在小帐篷里负责登记的工作人员说:上午大部分年轻人会主动出示健康码,没有的,现场指导一下也很快办好了。这两天有绿码、体温正常者都可以通过卡口,因为卡口的弄堂里有很多小店,其他小区的人也会来买买东西。
“杭州健康码”认证二维码也在醒目的位置贴起来了,工作人员表示,不亮码的也可以扫码认证通过。
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进菜场
体验地点:万寿亭农贸市场
工作人员看到是“绿码”后
还特意看了眼刷新时间
还没走进万寿亭农贸市场,门口小喇叭就开始提醒了:“各位顾客,请测量体温,出示‘杭州健康码’进入市场。无码人员请现场扫码,或登记身份证,显示红码的请不要进入市场。”
市场北门开着,通道里有4名工作人员。
在查码过程中,我发现了一个细节:工作人员看到是绿码后,还特意看了眼健康码的刷新时间,看到是刚刷新的才行。
也有一些人没有“杭州健康码”,工作人员就会引导他们出示身份证,在读卡器上隔空刷一下,再放行测温。“自从使用了‘杭州健康码’,带身份证的人数明显下降了。”下城区市场监管局驻点工作人员说。
管理万寿亭农贸市场的谢经理觉得,“杭州健康码”挺实用的:“前两天,我们有个商户的码突然变成黄色了,一问才知道她这几天喉咙痛去了医院。虽然检查结果为阴性,但第二天她的码还是黄色的,我们就让她先回家休息,没变绿码不要上班。”
打车
体验地点:德胜路
亮出“绿码”后
我对司机说:你的“绿码”也给我看看
昨天下午5点左右,戴着口罩的我在德胜路上拦下一辆出租车。刚拉开车门,同样戴着口罩的司机马上说:“‘绿码’有没有,拿出来看看!”
出示了绿码之后,我坐上车,车里有一股浓浓的消毒水味。
“那么你的‘绿码’也给我看看咯?”我反问司机,司机拍了拍脑袋,说:“啊耶,忘记掉了!”他拿出手机给我看了“绿码”,接着又出示了一个新的二维码,二维码上方有姓名和车牌号,司机让我扫一下并填写一下信息。
这是最新上线的“防疫二维码”,扫描进入之后,有姓名、电话和验证码三个选项需要填写,填写完成后,会显示出登记成功的页面。
我给司机看了看登记成功的页面,他点了点头,踩了一脚油门,之前一直低速行驶的出租车开始加速。
“你这个二维码信息没填好,我总觉得一件事情没有完成,看你东西都填好了,我才能安心做生意。”说着,司机打起了转向灯。
据杭州交通运管部门数据,自发布公告起至昨天下午4点,杭州出租车“防疫二维码”司机累计安装注册7288人,乘客累计扫码登记5134次。
坐公交坐地铁
体验点:拱宸桥东公交站&4号线城星路站
151路“辫儿车”又回来了
不少乘客上车前就调出了“绿码”
“咦,今天151路又是‘辫儿车’的么,前两天我坐都没‘辫儿’的。”昨天下午4点多,一辆带着两根辫子的151路电车驶入拱宸桥东公交站。
细心的市民小黄发现,前几天151路、K155路和160路等无轨电车线路,都换成了比亚迪等其他车辆运营,昨天无轨电车重新上路运营。
151路电车停稳开门,司机用杭州话重复着“‘绿码’拿出来看一看”,而有的乘客等车时就已经在手机屏幕上调出了“绿码”,上车后直接在司机眼前一晃而过。
不过,还是发生了一个小插曲:一位大伯由于没有智能手机无法申请绿码,在上车时被司机拦了下来。最后大伯出示了身份证,司机记下身份信息后才让大伯上了车。
晚上6点,我到了钱江新城,根据惯例,晚高峰时段途经这里的地铁4号线会比较拥挤。
昨天这里的人流量并不大,在城星路地铁站安检口等待的只有十来个人,有的乘客在进站前已经在手机上调出了“绿码”。
我问:“不用测体温吗?”工作人员回答:“已经测过了,我们这个机器有热度就会叫的,你放心哦!”
走下站台层,候车的人不多,显示屏显示列车的班次已恢复至平日正常间隔,为4分钟左右一班。