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杭州28年前有个“网红景点” 很多人以为这里能让汽车飞起来
2020-01-24 08:37:12杭州网

每天在阳台上看着二桥车来车往

盼望这条快速路早日通车

濮先生自己也没有想到,当年那座郊外的大桥,那条曾经以为开上去车子能飞起来的高速公路,后来成了他每天必见的“伴侣”。早晨,从他新居的阳台上,能看见车来车外的钱江二桥,每天早晚,他开着自己的新买的奥迪车,驶过钱江二桥,往返于萧山的单位和主城区的家。

“我也没想到,满是农田、一天也见不到几个人的彭埠、三堡,现在成了杭州新的市中心,沪杭甬高速公路和钱江二桥,20多年后竟然横穿了新市中心,而我也从老市中心居民成为了新市中心的居民。”

不仅如此,濮先生感叹,沪杭甬高速公路杭州市区段还将改建为城市快速路,免费通行。去年,沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程方案陆续亮相,并逐步开始施工。预计到2022年杭州亚运会开幕前,沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程将建成通车。

这段改建工程,北起沪杭甬高速公路乔司枢纽,南至红垦枢纽,全长约23.6公里。改建后,部分路段将采用融合了高架快速路、机场快线和地面道路的综合交通走廊设计,成为杭州首个三层综合交通走廊。

沪杭甬高速公路杭州市区段变身城市快速路后,将大大增强杭州南北向的交通通行能力,之前与钱江新城城东新城、与艮北新城间被隔断的路网,也能顺畅衔接,江南副城、临平副城与主城区将新增一条交通动脉大走廊。

杭州城正变得越来越大

“迎宾者”也将迎得更远

随着沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程的推进,杭州收费站也将在一两个月后,与市民告别了。

“的确,杭州城正在变得越来越大,‘迎宾者’也该换个地方。”郑女士回忆,上世纪90年代,汽车东站和火车东站建成后,大家就不再把杭州收费站所在的彭埠称为乡下了,而改称郊区。

进入21世纪后,艮山东路的车流越来越大,杭州收费站成了一个枢纽集散点,郑女士每天都能看到很多进出杭州的人们,坐着大巴来到收费站前,又乘着公交车离开,那时的彭埠,已是一个热闹的郊区。

而当九堡、下沙副城和临平副城日益成熟,尤其是亚洲最大火车站之一的新火车东站建成之后,似乎再也没有人用“乡下”或是“郊区”来称呼彭埠,“杭州收费站这里已经成为正正宗宗的城里,甚至已经是城市的中心,大江东、余杭的同事都说我是在市中心上班的。”郑女士说。

“高速公路穿过城市中心,对城市发展的意义深远,杭州城里的沪杭甬高速是该改造升级了。收费站也要换换位置了。”杭州收费站收费班长许先生说。

要换去哪儿呢?

根据工程建设方案,一两个月后,在沪杭甬高速公路的乔司枢纽附近,将新建一座大型收费站,成为新的“杭州迎宾者”。

新的收费站名字叫什么?

可能依然叫“杭州”!

来源:都市快报    作者:记者 黄煜轩 通讯员 张康    编辑:程慧雨    责任编辑:方志华
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