2020年，高速公路不再堵，一脚油门轻松过！浙江省界高速收费站今天全部取消了
杭州网 发布时间：2020-01-01 08:22
都市快报讯 临近过年，来自湖北的欧先生开始谋划自驾回家。按照以往的经验，每当路过省界收费站时，总会排起长龙，这是令他最为头痛的堵点。
不过，今年回家，这一困扰他已久的问题将不复存在。从今天0：00起，浙江所有高速公路省界收费站将完成历史使命，全部取消，驾驶员可以一脚油门通过省界，不用再担心排队拥堵。
不仅如此，2020年，当我们驾车行驶在浙江的高速公路上，还会有着更多新的变化和期待……
浙江高速公路省界主线收费站今起取消
今后可以一脚油门驶过省界
今天0：00，伴随着全国高速公路收费系统完成从封闭式向开放式的切换，浙江所有高速公路省界收费站，将全部退出历史舞台，原先排长队缴费过省界的场景将成为历史。驾驶员可以保持正常的行驶速度，一脚油门轻松过省界。
看得见的是收费站的消失，看不见的是收费方式的“升级换代”。
省界高速公路收费站取消后，车辆在通过省界时，不减速、无隔离、不停车就可实现无感收费。原理是通过ETC自由流虚拟龙门架上的设备，对车辆行驶的路径进行定位打卡，并对ETC设备以及没有装ETC的高速通行卡（CPC卡）进行检测。
每到一个点位时，装载了ETC设备的车辆，费用后台会自动扣费，出口不再显示金额。没有装载ETC设备的车辆，在每个点位所产生的费用将进行累计，当这辆车驶出高速通过收费站时，需要统一进行付费。
高速公路货车收费方式改变
超载货车禁止上高速
从今天起，高速公路收费政策也发生了较大变化。
货车上高速，以往计重收费的模式将被取消，取而代之的是按车型（轴数）收费。这意味着过去较少使用ETC设备的货车，也将进入ETC时代。
货车师傅刘先生说，以前他们进出高速时，经常会遇到前车超载，缴费速度较慢，使得很长一段公路陷入拥堵的情况。现在改成车型（轴数）计费之后，收费清晰明了，货车司机们缴费缴得更加安心了，也不用再遭受堵车之困。
浙江省交通运输厅相关人员表示，高速公路货车计费方式的改变，减少了收费站乃至公路全线拥堵情况和停车收费等待排队的时间，将大大促进通行效率的提升，使广大驾驶员在高速公路行驶时拥有更舒适的驾车体验。
可能有读者会疑惑，既然货车取消计重收费，实行按车型（轴数）收费了，那么高速公路上货车的超载行为，会不会少了一道监管流程呢？
并非如此。早在2019年12月10日，浙江全省所有高速公路收费站已全面实施货车称重监测。所有货车在通过收费站进入高速公路前，都需要在收费站前的地秤上进行称重，只有称重监测显示为合法装载的车辆，才允许进入高速公路行驶。一旦在称重过程中发现超载，货车将被直接劝离，禁止驶入高速公路。
来源：都市快报 作者：见习记者 黄煜轩 通讯员 徐丽婷 张康 朱侠光 徐杰 编辑：吴阳杰
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