拉近钱江两岸三市时空距离 这条连接钱塘江两岸的隧道昨天竣工验收了！
杭州网 发布时间：2019-12-12 10:36
一条以盾构法施工的越江隧道
五分钟就可以穿越钱塘江
据了解，钱江隧道是钱塘江流域第一条以盾构法施工的大断面越江隧道，是一条拥有世界上最大断面的盾构隧道。建设初期，为解决流域大型隧道工程建设一系列技术难题及工程风险，强涌潮、高水压和高透水层等多个难点亟待突破。
“当时，作为钱江通道及接线工程的关键控制性工程，需要打造一条连接钱塘江南北岸的新通道。” 薛卫新透露，建桥，还是隧道，成为前期研究中各方争论的焦点。
最终，因钱江隧道北岸临近观潮胜地——海宁市盐官镇，为保护钱江涌潮的自然奇观，隧道过江方案被采纳。其中，江北大堤前身为明清时期鱼鳞石塘，自身结构相对比较脆弱，保护要求高，施工难度大。为确保大堤的稳固，浙江省钱塘江管理局要求盾构穿越工程中大堤最大沉降量不得超过1厘米。
为此，钱江隧道开展了《钱塘江流域大断面盾构隧道关键技术研究》，特别针对钱塘潮涌对盾构隧道开挖面稳定性的影响进行反复论证。在施工中，克服了多项复杂地质和自然条件等不利的施工因素，采用世界上最大外直径的盾构（外径15.43米）技术施工。过程中，经历钱塘江8年来最大的天文大潮考验，如期顺利地完成了3250米的掘进任务。值得一提的是，在穿越江北大堤时，江北千年古海塘的沉降得到有效控制，成功确保了世界最大直径盾构的安全穿越。
据了解，2016年，钱江隧道及接线工程荣获国际咨询工程师联合会所颁发的菲迪克2016年度工程项目杰出奖，是“浙江设计”首个获得国际工程咨询“诺贝尔奖”的项目。
来源：杭+新闻 作者：记者 石慧 通讯员 丁佳 编辑：张翟
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