还将继续西延
杭州亚运会前延至火车西站
目前,留祥路提升工程已完成首联箱梁混凝土浇筑。留石快速路接下来还将继续西延,按计划,杭州亚运会前延伸至火车西站。
西延工程分为三墩互通改建工程和G235国道杭州老余杭至三墩段改建工程两部分,全长约15公里,从三墩收费站至现状科技大道与15国道交叉口。全线采用“高架+隧道”的形式,将建设匝道与火车西站连通,并对现状三墩互通进行改建。
其中三墩互通改建工程已于近日取得省发改委的项目建议书批复,G235国道杭州段工程正在开展初步勘察设计招标。两项工程都计划在2020年开工,预计亚运会前与杭州铁路西站枢纽同步建成。
建成后的留石快速路,对城西一带的交通,将起到不小的作用。
这条快速路不仅能有效串联紫金港科技城、西湖大学、绕城高速、未来科技城、铁路西站枢纽、杭州中环、绕城西复线(二绕)等重要区域;还能为城西科创产业集聚区提供一条重要的东西向快速出行通道。
同时,它也是车辆进出火车西站,以及临安融入主城区的主要快速通道之一。