产与城——

大疏大密绘就可期未来

青山湖科技城国土规划建设局副局长俞华忠的办公室里，一张规划图画满115平方公里的梦想。

在最初的规划中，16号线科技城站所在区域便是一片密集开发区域。这里有林立高楼、有大型商业综合体——科技大道旁，吃、住、购、游、乐一应俱全。

一张“蓝图”绘到底。“大疏大密，这是科技城建立之初的设想，这张蓝图，到今天还在绘，没变过。”俞华忠说。

大密之城，是为了生活。“大院大所旁，仍然像以前那样有山有水，环境清幽，没有城市的喧嚣。”俞华忠介绍，科研院所集聚区是20平方公里的核心区域，从科技大道出发，沿大园路一路往北，不到10分钟的路程，就抵达各大省部级科研院所。随着“一高二铁三快速”的交通路网形成，青山湖科技城跟杭州主城区已经是无缝对接。

青山湖科技城还有完善的城市基础配套和空间配套。在2022年亚运会召开之前，城市的空间配套，如学校、医院都会进一步完善。

大疏之城，则是为了工作。留出空间，青山湖科技城不遗余力招引新兴产业。十年来，青山湖科技城重点推进高端装备制造、集成电路产业，并积极引进培育其他战略性新兴产业。

“在科研院所和高校的带动下，企业本身的科技‘造血’能力，也不断提升。”徐景波表示，仅2018年，青山湖科技城范围内，企业自身研发投入就达到了13.7亿元。以杭叉集团为例，作为一家曾经很传统的制造企业，目前已拥有超过13个企业研发中心，每年技术研发投入超过亿元。

科技加持，青山湖科技城的企业，仿佛插上腾飞的翅膀。近日，杭叉举行全球经销商大会，来自全球120个国家和地区的150多名经销商代表集聚青山湖畔。展出的200多台（套）产品和零部件展出，全部是杭叉集团最新开发的全系列工业车辆新品。“目前，杭叉集团年总销量占全球叉车总销量的7%以上，在全球叉车行业排名第八。”杭叉集团副总经济师任海华说。杭叉已成长为城西科创大走廊上首家工业销售产值百亿级企业，连续14年保持行业出口领先。

华立科技、万马股份等先后成为智能制造示范型龙头企业；杭氧股份、西子电梯等服务型制造新模式不断推开；杭叉、南都等龙头企业的产品已经由这里走向世界，打响了“青山湖智造”品牌；还有一大批企业不断吸引着国内外专家到此工作……

“一切为了科技城，为了科技城的一切。”十年来，临安所有的干部口口相传着这句话。而今，这座“城”也以越来越丰厚的科技底色，加持这片真心以对的土地。

一流的自然生态、创新生态、政务生态协同并进，宜居宜业宜游相得益彰。人文和自然、历史和现实，巧妙地融合在了这一汪湖水畔。

青山湖科技城，期待下一个十年。

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